Fiche moto TriumphTiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 Prendre la route jusqu'au Monegros
présentation de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023
Cela ne suffit pas aux Tiger d’aller jouer sur le terrain des BMW GS. Elles ont l’intention de se faire un nom avec différentes étapes de démonstration. Par exemple, la 1200 GT Explorer s’est récemment claquée un record de 4012 km en 24 heures, avec un certain Ivan Cervantes au guidon.
Ce même Cervantes a remporté la Baja Aragon en 2022 avec une Tiger 900 en catégorie Trail. Il n’en fallait pas plus pour que la firme anglaise sorte une série spéciale pour célébrer cette victoire. En réalité, deux séries spéciales : coté off-road et coté route. C’est ce point-là qui nous intéresse avec la Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition.
Cela fait plaisir de voir de la couleur sur la GT Pro. Le millésime actuel est un peu fade ; alors que le triptyque colorimétrique de l'édition Aragon apporte un brin d’insolence et de sportivité. Du rouge, du noir et du blanc – voilà de quoi aiguiser la rétine dès le matin.
Cette déco ne reprend pas le thème de la machine de Cervantes. Pour en profiter, il faut s'orienter vers l’autre série spéciale, la Rally Pro Aragon.
Le trail anglais gagne des barres de protection ainsi qu’une selle bicolore (très discrète la différence de couleur). En dessous de l’assise passager, Triumph a discrètement incrusté des coordonnées GPS. Le 41.5976° N 0.9057° W correspond au centre de la région d’Aragon, à quelques tours de roue du désert Los Monegros.
Le bonus, c’est que cette édition spéciale est moins chère que la Tiger 900 GT Pro dont elle dérive, alors qu’elle embarque plus d’équipement. La liste d’origine est longue ; ne citons que quelques points : fourche inversée de 45 mm réglable, amortisseur à réglage électronique, écran TFT couleur de 7 pouces, 5 Modes de conduite, étriers de frein Brembo Stylema, ABS et contrôle de traction réactifs en virage, béquille centrale, shifter, bulle et selle réglable.... Y en a trop pour tout lister rapidement ! Je vous invite à découvrir tout le panel sur la fiche de la moto d’origine.
La Tiger peut aussi compter sur son 3 cylindres bien rempli à mi-régimes et au caractère très british, sur sa qualité de fabrication et sur sa technologie. Pour se rapprocher davantage de l’esprit d’Ivan, la Rally Aragon vous ouvrira plus de routes poussiéreuses.
M.B - Photos constructeur
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à retenir
Triumph Tiger 900 GT Pro Aragon Edition (2023) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Equipement ultra complet
- Refonte complète du Tiger
- Design plus aguicheur
Les points faibles
- Prix plus que conséquent pour un trail
- Pas de valises
- Déco sans rapport avec celle de Cervantes
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
15 995 €
*
|
Modèle commercialisé en 2023
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,80 s
- Consommation moyenne : 5,20 l/100km
-
Autonomie estimée
: 385 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Triumph Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023
- Châssis
- Cadre : Berceau en acier tubulaire
- Réservoir : 20 litres
- Hauteur de selle réglable entre 810 mm et 830 mm
- Largeur : 930 mm
- Hauteur entre 1 410 mm et 1 460 mm
- Empattement : 1 556 mm
- Poids à sec : 198 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb : 180 mm
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.48 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 170 mm
- Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.89 bars
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 888 cc (Alésage * course: 78 x 61 mm)
- 95,20 ch à 8 750 tr/min
- 8,90 mkg à 7 250 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.08 kg/ch
- Rapport poids / couple : 22.25 kg/mkg
- Compression : 11.27 : 1
- Emission CO²: 119 g/km
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS en curvas
- Nombre de mode de conduite : 5
- Taille de l'écran TFT couleur : 17,78 cm / 7 pouces
- Jantes aluminium
- Shifter
- Béquille centrale
- Indicateur de vitesse engagée
- Régulateur de vitesse
- Bluetooth
- Prise USB
- Contrôle de traction
- Poignées chauffantes
- Pare brise réglable
- Suspensions réglables électroniquement
- Crash Bars / Top Blocks
- Embrayage anti-dribble
- Selle réglable
- Selle chauffante
- Commodes rétro-éclairés
- Surveillance de la pression des pneus
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Coloris
2023
Occasions
Comparer la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023
- Quelle est la puissance de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
La Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 développe une puissance de 95,20 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
Le couple maximal de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 s'élève à 8,90 mkg à 7 250 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
La Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
La Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 affiche un poids à sec de 198 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,20 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.
- Quel est le prix de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
Le prix de la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 est de 15 995 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
Pour piloter la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition 2023 ?
-
Pour le millésime 2023, la Tiger 900 GT Pro Aragon Edition est proposée en un seul colori : rouge.
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