présentation de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018
Le sens de l'aventure se conjugue aujourd'hui avec tant de modes. Avec un, deux, trois ou quatre cylindres ; en maxi-trail ; en baroudeur léger ; en valises souples ou caisses d'aluminium. Plus loin, il y a ce pays immense avec ses histoires, ses multiples fuseaux-horaires, son accent, ses lieux réservés aux plus aguerris. La Russie. Et son plus célèbre constructeur, Ural, qui ne conçoit les péripéties qu'avec son intemporel side-car.
Celui-ci regarde d'un bout à l'autre de ses terres d'origine. D'où cette série spéciale inspirée par la démesurée ligne de chemin de fer transsibérienne. 10 000 kms de rail, des jours de voyage, et pourquoi pas un périple d'un mois avec cet attelage en 750 ?!?
On y pense, on y croirait avec ces accessoires et cette déco très équivoque. Elle est reprise de l'un des trains dévolus à traverser le pays. Le vert est un peu plus marqué que sur les wagons, les bandes jaunes un peu moins délavés ; avec la marqueterie marron habillant les selles, les valises ainsi que le couvre-tonneau, ce side opère immédiatement un charme on ne peut plus soviétique.

Vous craignez d'avoir froid ? Ural a pensé à tout, pour le passager. Une grande housse fourrée aux dimensions du panier conçu par un fabricant tyrolien spécialisé est livré avec cette édition spéciale Transsib. On trouve également une paire de gants chauffants Ural fonctionnant sur batterie.
Que de belles petites attentions. Cet Ural n'attend que les courageux pour visiter un quart de l'hémisphère Nord terrestre. Ils seront peu ! Seuls 20 exemplaires seront fabriqués. Le prix ne tient pas compte des diverses taxes et autres surprises financières. Prévoir donc un budget plus conséquent qu'annoncé, sans compter la fiabilité capricieuse de ces motos qui cultivent une philosophie héritée de la guerre.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Ural 750 Transsib TPAHCCN6 (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Esprit transcontinental
- Equipement grand froid
Les points faibles
- Fiabilité Ural
- Prix
- Très peu d'exemplaires
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
13 850 €
*
|
Modèle commercialisé en 2018
Performances
- Vitesse max : environ 100 km/h
- Consommation moyenne : 7 l/100km
-
Autonomie estimée
: 271 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Ural 750 Transsib TPAHCCN6 2018
- Châssis
- Cadre : tubulaire double berceau en acier soudé
- Réservoir : 19 litres
- Hauteur de selle : 790 mm
- Longueur : 2 580 mm
- Largeur : 1 700 mm
- Hauteur min : 1 100 mm
- Poids à sec : 320 kg
- Train avant
- Fourche téléscopique Ø nc
- Freinage Brembo
- Roue avant : 4 / 18 - 18 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 4 rapports , avec marche arrière
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux
- Roue arrière : 4 / 18 - 18 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- culbutée
- 2 soupapes par cylindre
- 745 cc (Alésage * course: 78 x 78 mm)
- 41 ch à 5 500 tr/min
- 5,20 mkg à 4 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 7.8 kg/ch
- Rapport poids / couple : 61.54 kg/mkg
- Équipement de série
- Assistance au freinage : no
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Comparer la 750 Transsib TPAHCCN6 face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la 750 Transsib TPAHCCN6 2018
- Quelle est la puissance de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
-
La 750 Transsib TPAHCCN6 2018 développe une puissance de 41 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
-
Le couple maximal de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 s'élève à 5,20 mkg à 4 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
-
La 750 Transsib TPAHCCN6 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 100 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
-
La 750 Transsib TPAHCCN6 2018 affiche un poids à sec de 320 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 7 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.
- Quel est le prix de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
-
Le prix de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 est de 13 850 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
-
Pour piloter la 750 Transsib TPAHCCN6 2018, vous devez être titulaire du A.
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