Fiche moto Victory (USA)1700 HAMMER S 2012 L'expression du muscle
présentation de la 1700 HAMMER S 2012
Dans la gamme Victory, le Hammer est le représentant des Muscle Cruisers, une catégorie qui fait la part belle aux démonstrations de force. Avec sa fourche inversée et son énorme gommard de 250 mm de large, ce bestiau est destiné aux amateurs de customs sportifs. Pas dans le sens d’un jeu d’attaque version sportive R6 mais plutôt une certaine exigence exigeant de la conviction et une conduite musclée. Le look avant tout, suivi de la puissance développée par le gros twin de 1731 cm3. Bien sûr, on serait tenté de le comparer à la famille V-Rod de Harley, le récent 1250 Muscle illustrant à merveille le concept de power-cruiser. Sauf que les VRSC ont choisi une mécanique refroidi par eau moderne ; le Hammer renouvelle sa confiance envers un classique, et superbe, twin à air et huile. Doté d’un gros couple et de 92 chevaux, le bloc a dans le ventre de quoi engager une conduite enjoué, voire plus. Dynamiquement, Il est essentiel avec ce type d’engin d’avoir une certaine autorité au guidon. Le charme opère alors, avec cette sensation de maitriser un engin qui demande plus d’attention et de conviction qu’un banal roadster, vous savez, le genre de bécane qui vous mâche le boulot. Le train avant sportif est complété par 2 disques de frein de 300 mm secondé par des étriers à 4 pistons, mais pas de fixation radiale comme on peut en voir sur les japonais, tel que le M 1800 R Intruder de Suzuki ou feu le Kawasaki VN 1600 Mean Streak. N’oubliez pas de temps en temps de vous arrêtez à une terrasse pour répondre aux admirations et/ou interrogations des passants. Car avant d’être un custom musclé, le Hammer est une machine qui a sacrement de la gueule.
M.B - Photos constructeur
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à retenir
Victory (USA) 1700 HAMMER S (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Style
- Moteur puissant
- Sportivité
Les points faibles
- Enorme pneu qui greve la maniabilité
- Manque de confort
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
16 990 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
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Fiche technique Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012
- Châssis
- Cadre : simple berceau dédoublé en acier
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 673 mm
- Longueur : 2 366 mm
- Empattement : 1 669 mm
- Poids à sec : 305 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 100 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 250 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.8 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 50° , 4 temps
- Injection Ø 45 mm
- Refroidissement : par air
- 1 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)
- 92 ch à 4 950 tr/min
- 14,20 mkg à 2 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.32 kg/ch
- Rapport poids / couple : 21.48 kg/mkg
- Compression : 9.4 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Comparer la 1700 HAMMER S face à ses concurrentes
Prix
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1700 HAMMER S 2012
- Quelle est la puissance de la 1700 HAMMER S 2012 ?
-
La 1700 HAMMER S 2012 développe une puissance de 92 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1700 HAMMER S 2012 ?
-
Le couple maximal de la 1700 HAMMER S 2012 s'élève à 14,20 mkg à 2 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1700 HAMMER S 2012 ?
-
La 1700 HAMMER S 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1700 HAMMER S 2012 ?
-
La 1700 HAMMER S 2012 affiche un poids à sec de 305 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1700 HAMMER S 2012 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1700 HAMMER S 2012 propose une hauteur de selle minimale de 673 mm.
- Quel est le prix de la 1700 HAMMER S 2012 ?
-
Le prix de la 1700 HAMMER S 2012 est de 16 990 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1700 HAMMER S 2012 ?
-
Pour piloter la 1700 HAMMER S 2012, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis
perso 1m90 :107kg 62 piges pas de blem a la conduire
juste quelques broutages en dessous de 2000 trs
pots perf
je vais acheter un filtre KN et un boitier dynojet pour( assouplir) la bète Note : 4/5 Répondre à jc
ps j\'ai 60 ans et pèse 80 kg !
adaptation à la machine en 10 minutes Note : 5/5 Répondre à victory 69