présentation de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013
Chez Victory, le haut de gamme routier se nomme Vision Tour. Un paquebot aux dimensions généreuses, à la silhouette futuriste façon Enterprise de Star Trek, au gros twin de 1731 cm3 et aux prétentions routières à mi-chemin entre l'Electra glide et la Goldwing. Peut-on faire plus ? Bien sûr : Chez Harley, on a créé les CVO, des versions customisés et luxueuses de modèles de série. Victory a fait de même, avec de surcroit une signature très médiatique : Arlen Ness.
Le préparateur associe sa griffe à cette édition de la Vision Tour. Déjà imposant, le vaisseau est ici impressionnant dans sa peinture ‘Havasu Red' bariolée de flammes noires, bien plus chatoyante que l'édition 2011, très sombre. Cette série 2013 demeure très proche de la 2012 - Il n'y a que la dominante rouge en lieu et place de l'orange pour les différencier. Arlen est un préparateur reconnu, il ajoute donc sa pléthore d'accessoires. Des roues ‘Ness Billet Wheels', des repose-pieds et des poignées chromés, un pare-brise rabaissé, une selle en cuir avec motifs, un enjolivement de la console de bord, c'est pour mettre en appétit. Ensuite vient le moment de porter plus d'attention aux détails. Chaque ailette du moteur est taillée pour donner plus de brillance et de style, et Arlen rajoute même un enjoliveur pour la durite d'huile. Chacune des Vision Tour Ness porte une plaque moteur numérotée. En série, on trouve un régulateur de vitesse, l'ABS, un système audio Premium, et la petite touche finale, une clé badgée du logo Arlen Ness. Cette série spéciale sera vendue à dose homéopathique et à prix d'or. Mais quelle classe !
M.B - Photos Constructeur
à retenir
Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Style fort
- Gros twin
- Equipement
- Protection
- Bagages
Les points faibles
- Manque quand même de watts
- Poids en manoeuvre
- Tarif
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
28 500 €
(estimation Motoplanete)
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 170 km/h
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Fiche technique Victory (USA) 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013
- Châssis
- Cadre : cadre pont en aluminium
- Réservoir : 22,70 litres
- Hauteur de selle : 673 mm
- Longueur : 2 652 mm
- Empattement : 1 670 mm
- Poids à sec : 395 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 92,70 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 60 - 16 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.8 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 50° , 4 temps
- Injection Ø 45 mm
- Refroidissement : par air
- 1 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)
- 92 ch à 5 000 tr/min
- 15 mkg à 3 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 4.29 kg/ch
- Rapport poids / couple : 26.33 kg/mkg
- Compression : 9.4 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : Frenado acoplado; ABS
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Concurrentes
Comparer la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013
- Quelle est la puissance de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 ?
-
La 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 développe une puissance de 92 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 ?
-
Le couple maximal de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 s'élève à 15 mkg à 3 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 ?
-
La 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 ?
-
La 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 affiche un poids à sec de 395 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 propose une hauteur de selle minimale de 673 mm.
- Quel est le prix de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 ?
-
Le prix de la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 est de 28 500 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013 ?
-
Pour piloter la 1700 VISION TOUR ARLEN NESS 2013, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis
C\'est ma future ...
je la veux, je l\'aurai Note : 5/5 Répondre à Jeendoh
Désolé de vous contredire, et avec tout le respect que je peux avoir pour votre travail, mais ceci compte parmi ce que l'univers de la moto custom possède de plus grossier et de plus kitch à mon avis.
Déjà que la ligne de cette machine est à la base des plus grotesques, mais ce surplus de chrome et cette peinture de forain ne font que rajouter à l'inélégance de départ.
Je ne suis pas particulièrement fan de bagger personnellement, mais, à choisir, j'opterais pour un modèle plus élégant, dans ce genre là :
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=276734095682635 Note : 1/5 Répondre à UnPneuDansLaTom