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Fiche moto Victory (USA)1700 MAGNUM X-1 2015 Tuning show

Routière & GT
Photo de la Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015

présentation de la 1700 MAGNUM X-1 2015

Avec la Magnum, Victory a créé le bagger ostentatoire, percutant, saisissant. Un engin qui se remarque et se démarque dans sa catégorie. En tant que challenger de l'indéboulonnable maitre Harley, Victory peut se permettre de bousculer, oser, tenter par des choix audacieux. La déclinaison X-1 pousse le vice de la customisation en se penchant sur un aspect trop peu mis en valeur dans le monde motard : la sono.

La X-1 est comme les voitures de tuning incrustées de décibels : une envie de discothèque au bout de la clé de contact. Le constructeur lui offre ainsi un jeu de 10 haut-parleurs balançant 200 W de son. Ca pulse ! Deux fois plus que la Magnum, et quatre fois ce que propose la Cross Country, la mère naturelle de nos deux gourgandines.
Le choix de couleurs se limite à une seule version. Mais quel frémissement ! Ce Red Electric étire le regard sur le noir brillant. Une majestueuse roue de 21 pouces usinée dans un seul bloc d'alu sait aussi attirer l'attention. Signalons aussi que la X-1 est équipée d'un phare à LED.

Comme toute la gamme de Victory, La Magnum X-1 est motorisé par un gros twin de 1731 cm3. Moderne et d'un gout différent aux blocs de Milwaukee, il n'entend pas rivaliser avec eux mais proposer une alternative plus fun à défaut d'authentique. 3 disques de frein de 300 mm et une fourche inversée de 43 mm claquent comme une note sérieuse et rassurante pour la conduite. Avec cet engin, le voyage aura une saveur particulière, mais c'est surtout l'arrivée qui soulèvera les avis et les projections.

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 - 1Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 - 1

M.B - Photos constructeur

à retenir
Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Style étincelant
  • Twin et châssis de qualité
  • Sumum du bagger
  • Du gros son

Les points faibles

  • Très tape-à-l'oeil
  • Tarif

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
23 990 € *
* Tarif équivalent à 21,12 x le SMIC français de 2015

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2015

Performances

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Fiche technique Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015

Châssis
Cadre : Double berceau en acier
Réservoir : 22 litres
Hauteur de selle : 667 mm
Longueur : 2 650 mm
Empattement : 1 670 mm
Poids à sec : 345 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 21 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par courroie
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 60 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.8 bars
Moteur
Bicylindre en V à 50° , 4 temps
Injection Ø 45 mm
Refroidissement : par air
1 ACT
4 soupapes par cylindre
1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)
92 ch à 4 950 tr/min
14,20 mkg à 2 900 tr/min
Rapport poids / puissance : 3.75 kg/ch
Rapport poids / couple : 24.3 kg/mkg
Compression : 9.4 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2015

Comparer la 1700 MAGNUM X-1 face à ses concurrentes

Prix

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 : 23990 €
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : 25490 €

Accélération

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 Non communiqué
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : 6.2 s

Consommation

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 Non communiqué
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : 5,60 l/100km

Autonomie

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 Non communiqué
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : 405 km

Couple

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 : 14.2 mkg
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : 14 mkg

Puissance

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 : 92 ch
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : 86 ch

Rapport Poids / Puissance

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 : 3.75 kg/ch
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : 4.14 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 : 24.3 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : 25.43 kg/mkg

Vitesse

Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015 : environ 180 km/h
Harley-Davidson 1690 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2015 : environ 160 km/h

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1700 MAGNUM X-1 2015

Quelle est la puissance de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
La 1700 MAGNUM X-1 2015 développe une puissance de 92 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
Le couple maximal de la 1700 MAGNUM X-1 2015 s'élève à 14,20 mkg à 2 900 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
La 1700 MAGNUM X-1 2015 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
La 1700 MAGNUM X-1 2015 affiche un poids à sec de 345 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1700 MAGNUM X-1 2015 propose une hauteur de selle minimale de 667 mm.
Quel est le prix de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
Le prix de la 1700 MAGNUM X-1 2015 est de 23 990 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
Pour piloter la 1700 MAGNUM X-1 2015, vous devez être titulaire du A.