présentation de la 1700 MAGNUM X-1 2015
Avec la Magnum, Victory a créé le bagger ostentatoire, percutant, saisissant. Un engin qui se remarque et se démarque dans sa catégorie. En tant que challenger de l'indéboulonnable maitre Harley, Victory peut se permettre de bousculer, oser, tenter par des choix audacieux. La déclinaison X-1 pousse le vice de la customisation en se penchant sur un aspect trop peu mis en valeur dans le monde motard : la sono.
La X-1 est comme les voitures de tuning incrustées de décibels : une envie de discothèque au bout de la clé de contact. Le constructeur lui offre ainsi un jeu de 10 haut-parleurs balançant 200 W de son. Ca pulse ! Deux fois plus que la Magnum, et quatre fois ce que propose la Cross Country, la mère naturelle de nos deux gourgandines.
Le choix de couleurs se limite à une seule version. Mais quel frémissement ! Ce Red Electric étire le regard sur le noir brillant. Une majestueuse roue de 21 pouces usinée dans un seul bloc d'alu sait aussi attirer l'attention. Signalons aussi que la X-1 est équipée d'un phare à LED.
Comme toute la gamme de Victory, La Magnum X-1 est motorisé par un gros twin de 1731 cm3. Moderne et d'un gout différent aux blocs de Milwaukee, il n'entend pas rivaliser avec eux mais proposer une alternative plus fun à défaut d'authentique. 3 disques de frein de 300 mm et une fourche inversée de 43 mm claquent comme une note sérieuse et rassurante pour la conduite. Avec cet engin, le voyage aura une saveur particulière, mais c'est surtout l'arrivée qui soulèvera les avis et les projections.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Style étincelant
- Twin et châssis de qualité
- Sumum du bagger
- Du gros son
Les points faibles
- Très tape-à-l'oeil
- Tarif
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
23 990 €
*
|
Modèle commercialisé en 2015
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
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Fiche technique Victory (USA) 1700 MAGNUM X-1 2015
- Châssis
- Cadre : Double berceau en acier
- Réservoir : 22 litres
- Hauteur de selle : 667 mm
- Longueur : 2 650 mm
- Empattement : 1 670 mm
- Poids à sec : 345 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 21 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 60 - 16 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.8 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 50° , 4 temps
- Injection Ø 45 mm
- Refroidissement : par air
- 1 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)
- 92 ch à 4 950 tr/min
- 14,20 mkg à 2 900 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.75 kg/ch
- Rapport poids / couple : 24.3 kg/mkg
- Compression : 9.4 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Concurrente
Comparer la 1700 MAGNUM X-1 face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1700 MAGNUM X-1 2015
- Quelle est la puissance de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
-
La 1700 MAGNUM X-1 2015 développe une puissance de 92 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
-
Le couple maximal de la 1700 MAGNUM X-1 2015 s'élève à 14,20 mkg à 2 900 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
-
La 1700 MAGNUM X-1 2015 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
-
La 1700 MAGNUM X-1 2015 affiche un poids à sec de 345 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1700 MAGNUM X-1 2015 propose une hauteur de selle minimale de 667 mm.
- Quel est le prix de la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
-
Le prix de la 1700 MAGNUM X-1 2015 est de 23 990 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1700 MAGNUM X-1 2015 ?
-
Pour piloter la 1700 MAGNUM X-1 2015, vous devez être titulaire du A.
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