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Fiche moto Zero MotorcyclesS 2018 Initiation électrique

Roadster
Photo de la Zero Motorcycles S 2018

présentation de la S 2018

Des accélérations étonnantes à tous les régimes, des lignes tracées à la serpe et une ergonomie sportive transforment les trajets quotidiens en expérience. Avec une position de conduite aérodynamique efficace qui contribue à parcourir 359 km en ville et 180 km sur autoroute, la Zero S offre la plus grande autonomie de la gamme Zero Motorcycles.

Propulsé par la technologie la plus évoluée du marché, le groupe motopropulseur Z-Force® catapulte vers l'avant. Aucun changement de vitesse. Tout en couple. Juste une accélération continue d'un mouvement du poignet. La Zero S évacue le bruit, les fumées et les vibrations ; plus qu'à ressentir le flux ininterrompu du plaisir de conduire.

Transformez les profils de performances d'une pression sur un bouton pour conquérir idéalement les rues des villes, les artères urbaines comme les petites routes sinueuses. La Zero S est préprogrammée avec les modes Eco ou Sport. Connectez-vous avec votre appareil mobile pour personnaliser les performances ou obtenir les statistiques de conduite.

Zero Motorcycles S 2018 - 1Zero Motorcycles S 2018 - 1

Recharge 6 fois plus rapide

L'accessoire Charge Tank ajoute jusqu'à 137 km d'autonomie dans la Zero S pour chaque heure de charge une fois branché sur une station de charge niveau 2. Le temps d'un café se traduit maintenant par environ 50 km de conduite. La charge complète peut se faire en une heure selon la capacité de la batterie.

Recharge - Adaptée aux prises domestiques.

Aucun équipement spécial n'est nécessaire : les prises domestiques standard peuvent être utilisées comme station de charge pour beaucoup moins que le coût de l'essence. Branchez la nuit pour démarrer la journée avec un réservoir plein.

Plus de conduite. Moins d'entretien.

Dites adieu à l'entretien du groupe motopropulseur comme aux attentes chez le concessionnaire. Sophistiqué. Simple. Le groupe motopropulseur Z-Force® élimine les problèmes de cambouis des brûleurs de combustibles fossiles. Plus d'huile, plus de bougies, ni embrayage, ni filtres, ni réglages de chaîne ou révisions coûteuses. Une courroie en fibre de carbone relie plutôt directement la roue arrière à un moteur à une seule pièce mobile pour offrir un couple du niveau dépassant ceux des superbikes conventionnelles.

Le logiciel du groupe motopropulseur Z-Force® est optimisé en permanence pour améliorer les performances. L'appli Zero Motorcycles permet d'accéder facilement aux mises à niveau depuis votre appareil mobile.

La Zero S est le modèle qui va le plus loin (avec la plus grande autonomie des motos électriques de production sur la planète) chez le constructeur américain. Son cœur est la batterie à la plus haute densité de puissance et d'énergie du marché des véhicules électriques. Plus la capacité de la batterie est importante, plus l'autonomie est grande.

Deux versions dispo pour la Zero S :

Zero ZF7.2 11kW - La batterie ZF7.2 est la moitié de la plus grande ZF14.4. La batterie plus compacte libère de la place pour un compartiment de stockage verrouillable supplémentaire, et réduit le poids.
Autonomie (km) : 143 ville / 72 autoroute

Zero ZF14.4 11kW - Meilleure autonomie. La ZF14.4 offre quasiment le double de l'autonomie de la ZF7.2.
Autonomie (km) : 288 ville / 145 autoroute

Crédits infos et images : Zero Motorcycles

à retenir
Zero Motorcycles S (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
12 590 € *
* Tarif équivalent à 10,73 x le SMIC français de 2018

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Remplace la S 2017

Photo de la S 2017
S 2017

Remplacée par

Photo de la S 2019
S 2019

Performances

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Fiche technique Zero Motorcycles S 2018

Châssis
Cadre : double poutre périmetrique en aluminium
Hauteur de selle : 807 mm
Empattement : 1 410 mm
Poids à sec : 142 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 159 mm
Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
Secondaire par courroie
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 161 mm
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 140 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Électrique en ligne
Batterie LI-ion
Refroidissement : par air
31 ch à 4 150 tr/min
11 mkg
Rapport poids / puissance : 4.58 kg/ch
Rapport poids / couple : 12.91 kg/mkg
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Coloris

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2012

2011

Comparer la S face à ses concurrentes

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

français Vincent Modèle 2012
Je viens d'acheter le modèle 2012. Vraiment une super moto pour la ville - je la charge au parking du boulot, et chez moi en faisant passer un cable par la fenetre (je suis au 1er). Plus une assurance donnée (180 euros tous risques)... Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la S 2018

Quelle est la puissance de la S 2018 ?
La S 2018 développe une puissance de 31 chevaux
Quel est le couple moteur de la S 2018 ?
Le couple maximal de la S 2018 s'élève à 11 mkg.
Quel est la vitesse maximale de la S 2018 ?
La S 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 139 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la S 2018 ?
La S 2018 affiche un poids à sec de 142 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la S 2018 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la S 2018 propose une hauteur de selle minimale de 807 mm.
Quel est le prix de la S 2018 ?
Le prix de la S 2018 est de 12 590 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la S 2018 ?
Pour piloter la S 2018, vous devez être titulaire du A.