Fiche moto BMWF 900 GS Dark Edition 2025 Pierre d'accès
présentation de la F 900 GS Dark Edition 2025
La F 900 GS permet de retrouver l’esprit de route et d’aventure que la majorité des trails ont perdu. Une vraie machine pour sentir des sentiers battus, tailler de la route sans être GT, et profiter d’une polyvalence de premier plan.
Mais le blason BMW n’est pas donné. Ce n’est pas nouveau et franchir le cap bavarois demande de l’effort (qui se retrouve à la revente).
Sauf qu’avec cette F 900 GS "Dark Edition", le ticket d’entrée a de quoi surprendre. Il s’agit du modèle de base auquel BMW France rajoute le pack Dynamic – soit la greffe du shifter Up&Down et de trois Modes de conduite supplémentaires. Le pilote aura ainsi à sa disposition :
- Le Mode Road pour performances vives et homogènes.
- Le Mode Rain rendant l’admission des gaz plus souple ; idéal sur chaussée mouillée ou glissante.
- Le Mode Dynamic pour donner au twin ses performances maximales.
- Le Mode Enduro donnant une admission souple des gaz et une traction optimale en tout-terrain.
- Le Mode Enduro Pro, celui-ci étant optimisé pour les pneus à crampons, avec une configuration personnalisable et l’ABS de la roue arrière désactivé.
Coup de pouce dans l'ombre
Au catalogue, la moyenne GS ainsi équipée dépasse légèrement les 15.000 euros. Sauf que le label Dark Edition est synonyme de ristourne. Jusqu’à fin septembre, cette machine voit disparaitre 2.575 euros de son tarif. Et du coup s’échange contre 12.500 euros. De quoi changer le regard final sur cette moto. Une 900 GS quasi au même prix qu’une MT-09 SP, ce n’est pas banal.
Un petit sticker ou quelque badge pour “marquer” cette édition spéciale eusse été sympa. Mais on saura très bien en faire abstraction en appréciant l’économie réalisée. D’autant qu’on a sous la main un modèle performant, un bicylindre de 105 chevaux, un silencieux Akrapovic, un contrôle de traction, des poignées chauffantes, des pare-mains, un bel écran TFT couleur de 6,5 pouces, des jantes à rayons, un vrai aspect d’exploratrice et une envie naturelle d’aller crapahuter.
Dans le même esprit mais en plus costaud, la R 1300 GS est aussi dispo en Dark Edition, avec un surplus d’équipement différent et un prix raboté lui aussi.
M.B - Photos constructeur
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à retenir
BMW F 900 GS Dark Edition (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
15 075 €
*
|
Modèle commercialisé en 2025
Performances
- Vitesse max : supérieur à 200 km/h
- Consommation moyenne : 4,40 l/100km
-
Autonomie estimée
: 330 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique BMW F 900 GS Dark Edition 2025
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : Treillis en tubes d'acier
- Réservoir : 14,50 litres
- Hauteur de selle : 870 mm
- Longueur : 2 270 mm
- Largeur : 943 mm
- Hauteur min : 1 393 mm
- Empattement : 1 590 mm
- Poids tous pleins faits : 219 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 230 mm
- Freinage 2 disques Ø 305 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant (Tubeless) : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.2 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 215 mm
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier simple piston
- Roue arrière (Tubeless) : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre en ligne , 4 temps
- Injection Ø 48 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 895 cc (Alésage * course: 86 x 77 mm)
- 105 ch à 8 500 tr/min
- 9,50 mkg (93 Nm) à 6 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.96 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 21.69 kg/mkg
- Compression : 13.1 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 103 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 5
- Taille de l'écran TFT couleur : 16,51 cm / 6.5 pouces
- Amortisseur de direction
- Indicateur de vitesse engagée
- Prise USB
- Contrôle de traction
- Poignées chauffantes
- Embrayage anti-dribble
- Jantes à rayon
- Echappement Akrapovic
- Shifter
- Équipement en option
- Modes de conduite supplémentaires
- Démarrage sans clé
- Surveillance de la pression des pneus
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Coloris
2025
Occasions
Comparer la F 900 GS Dark Edition face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la F 900 GS Dark Edition 2025
- Quelle est la puissance de la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
La F 900 GS Dark Edition 2025 développe une puissance de 105 chevaux
- Quel est le couple moteur de la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
Le couple maximal de la F 900 GS Dark Edition 2025 s'élève à 9,50 mkg (93 Nm) à 6 750 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
La F 900 GS Dark Edition 2025 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
La F 900 GS Dark Edition 2025 affiche un poids tous pleins faits de 219 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 4,40 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la F 900 GS Dark Edition 2025 propose une hauteur de selle minimale de 870 mm.
- Quel est le prix de la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
Le prix de la F 900 GS Dark Edition 2025 est de 15 075 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
Pour piloter la F 900 GS Dark Edition 2025, vous devez être titulaire du A ou A2.
- Quels sont les coloris disponibles pour la F 900 GS Dark Edition 2025 ?
-
Pour le millésime 2025, la F 900 GS Dark Edition est proposée en un seul colori : noir.
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