Fiche moto BMWR 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 Série noire
présentation de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011
Deuxième épisode de la série Black chez BMW. Aucun rapport avec le parrain d’Harry Potter, mais une finition particulière pour un modèle spécifique. L’année dernière, la R 1200 GS avait étrenné cette série spéciale, bénéficiant d’attributs particuliers et d’un coloris avec 3 niveaux de noirs ; d’où cette appellation TRIPLE BLACK qui s’exécute à nouveau en 2011 mais cette fois sur la R 1200 GS Adventure.
Version plus aventurière du gros trail Béhème, l’Adventure bénéficie donc dans cette série particulière d’une peinture sombre surlignée de touches de gris : du Sapphire Black pour assombrir le moteur, différents éléments de carrosserie, et complètement les bras de fourche - le cadre et le monobras oscillant Paralever se pare d’un Asphalt Grey Metallic. Une larme de Granite Grey Metallic se pose sur les couvre-culasses du twin à plat, récemment passé au double ACT.
Chaque culasse renferme maintenant deux arbres à cames en tête. Le diamètre des conduits d’admission et des têtes de soupapes a été augmenté, les pistons et les chambres de combustion redessinés, une valve à l’échappement a été ajoutée… Et le résultat va donner plus de vigueur au flat bavarois. Il peut prendre 500 tr/mn de plus, soit 8500 tours de régime. La puissance progresse à 110 chevaux (+ 5%) et le couple gagne un bon demi mkg.
Cette édition Adventure un peu particulière n’est pas pourtant pas aussi intéressante que la précédente série : la 1200 GS 2010 Triple Black bénéficiait en plus de jantes spéciales, d’un logo en 3D sur la selle et d’un pack premium.
Ce coloris presque intimidant rajoute une touche d’amertume plutôt sympathique pour cette moto aux parfums de désert et d’escapade. En se rappelant que son CV est tout indiqué pour.
Les principaux traits distinctifs de la nouvelle BMW R 1200 GS Adventure par rapport à la BMW R 1200 GS standard :
• Réservoir de 33 litres.
• Pare-brise plus grand.
• Pare-réservoir, pare-moteur et protection des cache-culbuteurs.
• Support de bagages en acier inoxydable.
• Selle réglable à ergonomie tout terrain.
• Protège-mains.
• Débattements accrus pour une plus grande aptitude au tout terrain.
• Roues à rayons croisés.
• Repose-pied pilote plus larges, leviers de frein et de vitesse réglables.
M.B - Photos constructeur
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à retenir
BMW R 1200 GS ADVENTURE Triple Black (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Profil aventurier
- Gros réservoir
- Twin plus pêchu
Les points faibles
- Trop d'options à prendre
- Tarif
- Encombrement
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
15 400 €
*
|
Modèle commercialisé en 2011
Performances
- Vitesse max : 200 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,90 s
- Consommation moyenne : 6,10 l/100km
-
Autonomie estimée
: 541 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique BMW R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011
- Châssis
- Cadre : treillis en tubes d'acier
- Réservoir : 33 litres
- Hauteur de selle réglable entre 915 mm et 895 mm
- Longueur : 2 240 mm
- Largeur : 990 mm
- Hauteur min : 1 525 mm
- Empattement : 1 510 mm
- Poids à sec : 223 kg
- Poids tous pleins faits : 256 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Telelever Ø 35 mm, déb : 210 mm
- Freinage 2 disques Ø 305 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 220 mm
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Injection Ø 50 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- 2 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1 170 cc (Alésage * course: 101 x 73 mm)
- 110 ch à 7 750 tr/min
- 12,20 mkg à 6 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.03 kg/ch
- Rapport poids / couple : 18.28 kg/mkg
- Compression : 12 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS en option
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Coloris
2011
Occasions
Comparer la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011
- Quelle est la puissance de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 ?
-
La R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 développe une puissance de 110 chevaux
- Quel est le couple moteur de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 ?
-
Le couple maximal de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 s'élève à 12,20 mkg à 6 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 ?
-
La R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 ?
-
La R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 affiche un poids à sec de 223 kg, un poids tous pleins faits de 256 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 6,10 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 propose une hauteur de selle minimale de 915 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.
- Quel est le prix de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 ?
-
Le prix de la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 est de 15 400 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011 ?
-
Pour piloter la R 1200 GS ADVENTURE Triple Black 2011, vous devez être titulaire du A.
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