BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 - Fiche moto, avis, technique

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présentation de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013

Edition spéciale 30eme anniversaire pour la K 1300 S. Qu'hallucine-je ? Cette moto n'a absolument pas trois décennies dans les roues... Mais sous cette robe rouge, noire et blanche, ce n'est pas la K 1300 S qui est célébrée mais le moteur K. Car c'est en 1983 que la première BMW à 4 cylindres est lancée sur le marché : la K 100. Contrairement à la majorité de la production mondiale où le moteur est placé face à la route, le 987 cm3 de 90 chevaux bavarois est disposé longitudinalement. Aujourd'hui, un 4 pattes BMW sort 193 chevaux (et plus) sur une S 1000 RR.

Assurance Fiche technique Galerie photos

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 - 1

Le K de la 1300 n'est pas le monstre sportif de la RR - c'est un 1293 cm3 de 175 chevaux, plus routier. Mais revenons sur les particularités de cette édition "30 Jahre K-modelle". Hormis la déco, la sport-GT allemande est équipée d'une bulle fumée, de l'amortissement électronique ESA II, du contrôle de pression des pneus RDC, de platines repose-pieds HP, d'un échappement Akrapovic, de poignées chauffantes, de l'ordinateur de bord, d'un shifter et du contrôle de stabilité ASC.

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
BMW K 1300 S 30eme anniversaire (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Performances dopées
Sportivité affinée
ESA II

Les points faibles

Options à rallonge
Tarif

Tarifs

	Version de base
France	19 015 € ^*

^* Tarif équivalent à 16,98 x le SMIC français de 2013

Le tarif de la BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 a baissé de 1 075 € par rapport au précédent modèle

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Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2013

Remplace la K 1300 S HP 2012

K 1300 S HP 2012

Remplacée par

K 1300 S Motorsport 2015

Performances

Vitesse max : 280 km/h
Consommation moyenne : 4,70 l/100km
Autonomie estimée : 404 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013

Châssis: Cadre : périmétrique en aluminium; Réservoir : 19 litres; Hauteur de selle : 820 mm; Longueur : 2 182 mm; Largeur : 905 mm; Hauteur min : 1 221 mm; Empattement : 1 585 mm; Poids à sec : 228 kg; Poids tous pleins faits : 254 kg

Train avant: Duolever, deux bras oscillant parallèles, déb : 115 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par cardan

Train arrière: Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 135 mm; Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.9 bars

Moteur: 4 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 1 293 cc (Alésage * course: 80 x 64.3 mm); 175 ch à 9 250 tr/min; 14 mkg à 8 250 tr/min; Rapport poids / puissance : 1.3 kg/ch; Rapport poids / couple : 16.29 kg/mkg

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS de serie

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Coloris

2013

Occasions

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Concurrentes

Honda VFR 1200 F 2012

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013

Kawasaki 1400 ZZR 2013

Retrouvez d'autres Sport-GT de 2013

Comparer la K 1300 S 30eme anniversaire face à ses concurrentes

Prix

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 : 19015 €

Honda VFR 1200 F 2012 : 14990 €

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013 : 15499 €

Kawasaki 1400 ZZR 2013 : 15799 €

Consommation

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 : 4,70 l/100km

Honda VFR 1200 F 2012 Non communiqué

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013 Non communiqué

Kawasaki 1400 ZZR 2013 Non communiqué

Autonomie

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 : 404 km

Honda VFR 1200 F 2012 Non communiqué

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013 Non communiqué

Kawasaki 1400 ZZR 2013 Non communiqué

Couple

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 : 14 mkg

Honda VFR 1200 F 2012 : 13.1 mkg

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013 : 15.5 mkg

Kawasaki 1400 ZZR 2013 : 16.4 mkg

Puissance

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 : 175 ch

Honda VFR 1200 F 2012 : 173 ch

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013 : 198 ch

Kawasaki 1400 ZZR 2013 : 200 ch

Rapport Poids / Puissance

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 : 1.3 kg/ch

Honda VFR 1200 F 2012 : 1.45 kg/ch *

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013 : 1.25 kg/ch *

Kawasaki 1400 ZZR 2013 : 1.25 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 : 16.29 kg/mkg

Honda VFR 1200 F 2012 : 19.13 kg/mkg *

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013 : 16.01 kg/mkg *

Kawasaki 1400 ZZR 2013 : 15.21 kg/mkg *

Vitesse

BMW K 1300 S 30eme anniversaire 2013 : 280 km/h

Honda VFR 1200 F 2012 : 280 km/h

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2013 : 310 km/h

Kawasaki 1400 ZZR 2013 : environ 300 km/h

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Superbe moto

M13 Modèle 2013

Ancien possesseur d\'une K1200RS j\'ai flashé sur la K1300S 30ème Anniv, attiré par sa robe pas banale pour une Allemande, superbe moteur et très équipée pour la route et le duo, un bruit AKRA sourd superbe...petit couac des bruits de vibrations du carénage en décélération pour le reste RAS The best. 21/03/2014 18:08 Note : 5/5 Répondre à M13

Charly Modèle 2013

J\'ai une K 1300s de 2010, c\'est une très bonne machine,très puissante et bien équilibré.
Mais malheureusement quelques défauts:
Vibration de cardan (transmission rugueuse).
Bruis de ferraille sur le frein moteur. Pour se tarif et pour la marque BMW. C\'est dommage.
Chez BM. Ils ne savent pas.... étonnant non...!
Peut être revenir vers une Japonaise ....? 08/01/2013 21:14 Note : 3/5 Répondre à Charly

dub67

moi j\'ai un modèle 2011 (la bleu).avec elle j\'ai déjà sillonné l\'Europe sans l\'ombre d\'un problème. Pas de vibrations et pas de surprises... A si!! elle est aussi confortable que mon ancienne k1200rs.je roule souvent en duo et avec des bagages .Avec mon épouse on fait des étapes de 700 bornes /jour... ma k13 a 24000km depuis mai 2011.Vous pouvez acheter en toute confiance c\'est une bonne bécane à peine plus chère q\'une japonaise. deutch quality...Salut a tous ... 09/03/2013 16:55 Note : 5/5 Participer à la conversation

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FAQ Vos questions fréquentes sur la K 1300 S 30eme anniversaire 2013

Quelle est la puissance de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 ?: La K 1300 S 30eme anniversaire 2013 développe une puissance de 175 chevaux
Quel est le couple moteur de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 ?: Le couple maximal de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 s'élève à 14 mkg à 8 250 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 ?: La K 1300 S 30eme anniversaire 2013 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 ?: La K 1300 S 30eme anniversaire 2013 affiche un poids à sec de 228 kg, un poids tous pleins faits de 254 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 ?: La consommation moyenne est estimée à 4,70 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
Quel est le prix de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 ?: Le prix de la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 est de 19 015 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la K 1300 S 30eme anniversaire 2013 ?: Pour piloter la K 1300 S 30eme anniversaire 2013, vous devez être titulaire du A.

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