présentation de la XB-12 S LIGHTNING 2008
La XB-12 S suit le même schéma que les petites soeurs XB-9. Il s'agit d'une XB-12 R qui bénéficie de quelques aménagements spécifiques : partie-cycle et moteur identiques mais ablation du tête de fourche (remplacé par deux méchants petites phares et d'un mini saute-vent) et position de conduite relevée. On a entre les mains un drole d'engin ultra-compact d'on ne sait s'il s'agit d'un roadster ou d'un supermotard mais il prend le meilleur des deux catégories. En plus d'être agile comme un diablotin, elle gratifie son pilotage d'une capacité à virer sans pareil, supérieure à la XB-12 R grâce notament à sa position et ses guidons plus relevés, tout en demeurant impérialement stable. On a l'impression de tourner autour de la colonne de direction pendant que la machine vous digére le virage en rigolant. La mécanique est généreuse mais la génialissime chassis accepterait sans probleme et même avec bonheur une mécanique de sportive moderne. Seulement, Buell appartient à 95% à Harley-davidson. Elle en garde un gout inimitable : celui de l'amérique.
M.B
(photos constructeur)
à retenir
Buell XB-12 S LIGHTNING (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Equilibre du chassis
- Solutions techniques originales
- Gueule Atypique
Les points faibles
- Boîte lente et dure
- Feeling du freinage sur circuit
- Confort
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
11 995 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 220 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,30 s
- Consommation moyenne : 5,60 l/100km
-
Autonomie estimée
: 259 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Buell XB-12 S LIGHTNING 2008
- Châssis
- Cadre : périmétrique en aluminium, contenant le carburant
- Réservoir : 14,50 litres
- Hauteur de selle : 765 mm
- Longueur : 1 935 mm
- Largeur : 755 mm
- Empattement : 1 320 mm
- Poids à sec : 179 kg
- Poids tous pleins faits : 209 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Showa Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 375 mm, étrier 6 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 127 mm
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.6 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection Ø 49 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 203 cc (Alésage * course: 88,9 x 96,8 mm)
- 94 ch à 7 000 tr/min
- 10,40 mkg à 5 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.9 kg/ch
- Rapport poids / couple : 17.21 kg/mkg
- Compression : 10 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Concurrentes
Comparer la XB-12 S LIGHTNING face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la XB-12 S LIGHTNING 2008
- Quelle est la puissance de la XB-12 S LIGHTNING 2008 ?
-
La XB-12 S LIGHTNING 2008 développe une puissance de 94 chevaux
- Quel est le couple moteur de la XB-12 S LIGHTNING 2008 ?
-
Le couple maximal de la XB-12 S LIGHTNING 2008 s'élève à 10,40 mkg à 5 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la XB-12 S LIGHTNING 2008 ?
-
La XB-12 S LIGHTNING 2008 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la XB-12 S LIGHTNING 2008 ?
-
La XB-12 S LIGHTNING 2008 affiche un poids à sec de 179 kg, un poids tous pleins faits de 209 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la XB-12 S LIGHTNING 2008 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,60 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la XB-12 S LIGHTNING 2008 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la XB-12 S LIGHTNING 2008 propose une hauteur de selle minimale de 765 mm.
- Quel est le prix de la XB-12 S LIGHTNING 2008 ?
-
Le prix de la XB-12 S LIGHTNING 2008 est de 11 995 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la XB-12 S LIGHTNING 2008 ?
-
Pour piloter la XB-12 S LIGHTNING 2008, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 14 avis
J' ai 38.000 KM, dois-je prévoir le changement de la courroie de transmission ? Note : 4/5 Répondre à JPA
le seul bémol de cet engin c\'est le BBQ que j\'ai entrevues jambes habitant sud est bord de mer (shorts à éviter sinon brulure cuisse droite)a part cela je l\'adore plaisante et puissante, j\'ai du mal a garder les 2 roues au sol. c\'est tout bonne route. Note : 4/5 Répondre à pépetch
merci Mr Buell Note : 5/5 Répondre à buellman