Fiche moto Ducati800 SS 2005 Liguo sportivo

présentation de la 800 SS 2005

La 800 SS reprend le flambeau de la 750. Pas de changement fulgurant, seule la course du moteur a été augmentée. Mais avec ce nouveau cubage, la 800 sort 10 ch de plus que la 750 ainsi qu'une louche de couple supplémentaire. 15 Km/h de gagnés et le titre de moto la plus harmonieuse dans la famille SS. Elle offre quasiment les performances de l'ancienne 900 SS, mais avec un moteur plus souple qui reprend dès 2 500 trs. Équipée d'une boite 6, l'agrément de conduite fait un bond en avant. Pas le confort car vous aurez droit au même traitement spartiate que sur ses frangines. Fidèle à l'esprit des SuperSport Ducati, la 800 est un excellent choix pour qui veut confirmer son pilotage dans la lignée du sport pur et dur.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Cette sportive se propose avec différentes combinaisons de périphériques. On peut la choisir carénée ou semi-carénée, juste une affaire de goût. Elle existe aussi en version Sport, avec une fourche Marzocchi à la place de la Showa, un amorto Boge au lieu de Sachs, des jantes à 3 branches (5 sur la SS) et un bras oscillant en acier quand la SS préfère l'aluminium.

M.B - photos constructeur

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Ducati 800 SS (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Caractère moteur
• Chassis alerte
• Homogénéité

Les points faibles

• Pneus d'origine (jusqu'au mil. 2004
• Position extreme

Tarifs

	Version de base
France	8 995 € *

^* Tarif équivalent à 9,64 x le SMIC français de 2005

Le tarif de la Ducati 800 SS 2005 a augmenté de 474 € par rapport au précédent modèle

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Avis des motards

sur 5 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2003 2004 2005 2006

Remplace la 750 SS 2002

750 SS 2002

Performances

• Vitesse max : 225 km/h
• Consommation moyenne : 6,59 l/100km
• Autonomie estimée : 243 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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grophilou Modèle 2003

Simple:11 ans d\'utilisation et que du bonheur....je vais l\'utiliser jusqu\'à sa belle mort! Aucune volonté de la remplacer, j\'veux rien d\'autre, , même pas un d4! 20/04/2014 19:31 Note : 5/5 Répondre à grophilou

Tonyo Modèle 2003

La 800 SS est vraiment une moto formidable, on essore la poignée à tout les niveaux ça répond. La partie cycle est vraiment irréprochable, on ne se sent pas danser dans tout les virolos. Ma sds l'adore car elle se sent bien sur la selle. Avec une bulle haute et mon mètre 90, j'arrive à avoir une position pas trop contraignante pour les longues balades. Je vous la conseille fortement. J'ai un modèle 2003, changer les pneus avec du D208 et vous avez une moto encore mieux... ;-) bonne route 01/02/2006 13:37 Note : 5/5 Répondre à Tonyo

dje Modèle 2003

c est une moto super
performance largement suffisante, on atteint 200 les doigts dans le nez.
petit conseil changer les pneus pourris sur les premier millesime comme la mienne, moi j ai des avons viper et c le reve, et puis mettre des plaquette racing. Et il faut aussi prendre le temps de regler les suspensions pour trouver le bon feeling.
Quel chassis et quel moteur sympa.

07/09/2005 16:58 Note : 5/5 Répondre à dje

CHRIS Modèle 2003

c est le meilleur compromis possible entre disponibilité et puissance du moteur; un chassis exquis; je ne comprend pas les remarques de soi disant essayeurs concernant le confort... Je fais souvent 650 KMS d'une traite et je suis moins fatigué qu'avec une japonaise!!!! Forza Ducat!!!!!!!!!!!! 29/08/2005 12:19 Note : 5/5 Répondre à CHRIS

dje Modèle 2003

Cette SS est pour moi la meilleur les performances pour 75 cv sont impressionante et largement suffisant (equivalent a la 900).
Elle est tres sympa a n importe quelle vitesse car elle reprend tot et on a pas peur d essorer la poigne (compare a la 1000)
Je la trouve tres homogene et finalement tres adapter a la route. Les autres sportive deviennent de plus en plus reserve a la piste.
elle reste en plus resonable a l utilisation et a l achat (revision tous les 10 000, prix correct au vu des equipements et cosomation a peine superieur a 6l)
c est qu ell epeut etre exigeante au quotidien mais j ai tous les jours le sourire quand je la prend
08/01/2005 12:34 Note : 5/5 Répondre à dje

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 800 SS 2005

Quelle est la puissance de la 800 SS 2005 ?

La 800 SS 2005 développe une puissance de 75 chevaux

Quel est le couple moteur de la 800 SS 2005 ?

Le couple maximal de la 800 SS 2005 s'élève à 7,10 mkg à 6 250 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 800 SS 2005 ?

La 800 SS 2005 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 225 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 800 SS 2005 ?

La 800 SS 2005 affiche un poids à sec de 183 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 800 SS 2005 ?

La consommation moyenne est estimée à 6,59 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 800 SS 2005 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 800 SS 2005 propose une hauteur de selle minimale de 815 mm.

Quel est le prix de la 800 SS 2005 ?

Le prix de la 800 SS 2005 est de 8 995 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 800 SS 2005 ?

Pour piloter la 800 SS 2005, vous devez être titulaire du A.