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Fiche moto Harley-Davidson1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 Détente magistrale sur la route

Routière & GT
Photo de la Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008

présentation de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008

L’Electra Glide est autant associée à Harley-Davidson que Harley l’est à Davidson et Davidson à Harley. Elle est apparue en 1965 et continue tranquillement sa route aujourd’hui. Dans la gamme des Touring, la version Ultra Classic est la plus richement équipée, suprême paquebot américain de la route. A l’opposé, la Standard se veut plus abordable en évitant d’emporter certains éléments, sans sacrifier à la philosophie Electra. Toujours des valises rigides pour emporter quelques bagages, le regard au triple phare précédant un large tête de fouche, une selle épaisse et moelleuse… et une ligne plus dynamique qui s’explique par l’absence du combiné top-case-assise-sénatoriale du passager, les déflecteurs devant les jambes supprimés et des protections en tubes d’acier moins présentes. L’équipement de bord est moins fourni et le tarif d’approche bien moins toxique : plusieurs milliers d'euros de différences entre la standard et l’Ultra Classic. Comme tout paquebot qui se respecte, la maniabilité est du même acabit, l’encombrement certain, l’accostage à ne pas improviser. Une grande partie du plaisir de rouler avec cette Electra provient bien sûr du gros Twin Cam 96. Plus efficace, plus ventru que son prédécesseur, il est toujours, avec son muscle gras et ses vibrations, un excellent compagnon de voyage.

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 - 1Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 - 1

M.B - Photos constructeur

à retenir
Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Confort
  • Gros twin
  • Image mythique
  • Tarif d'accès

Les points faibles

  • Poids
  • Moteur parfois juste
  • Manque d'équipements

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
18 500 € *
* Tarif équivalent à 18,05 x le SMIC français de 2008

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2007 2008 2009 2010

Remplace la 1450 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2006

Photo de la 1450 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2006
1450 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2006

Performances

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Fiche technique Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008

Châssis
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 18,90 litres
Hauteur de selle : 692 mm
Longueur : 2 380 mm
Largeur : 990 mm
Hauteur min : 1 550 mm
Empattement : 1 612 mm
Poids à sec : 335 kg
Poids tous pleins faits : 350 kg
Train avant
Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 116 mm
Freinage 2 disques Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par courroie
Train arrière
2 amortisseurs latéraux pneumatiques, déb : 76 mm
Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Roue arrière : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.76 bars
Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
culbuté
2 soupapes par cylindre
1 584 cc (Alésage * course: 95.3 x 111.1 mm)
71 ch à 5 300 tr/min
13,20 mkg à 3 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 4.72 kg/ch
Rapport poids / couple : 25.38 kg/mkg
Compression : 9.2 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2010

2009

2008

2007

Comparer la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 : 18500 €
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 26500 €
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 19290 €
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 15299 €

Consommation

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 Non communiqué
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 7,70 l/100km
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 8 l/100km
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 Non communiqué

Autonomie

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 Non communiqué
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 325 km
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 279 km
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 : 13.2 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 17 mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 21.25 mkg
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 12.7 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 : 71 ch
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 118 ch
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 106 ch
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 67 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 : 4.72 kg/ch
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 3.08 kg/ch
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 3.38 kg/ch
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 5.34 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 : 25.38 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 21.35 kg/mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 16.85 kg/mkg
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 28.18 kg/mkg *

Vitesse

Harley-Davidson 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 : environ 160 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 210 km/h
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 200 km/h
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : environ 160 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

la classe
français leloup Modèle 2010
bonjour,j\'avais un 1200 sporters mais au niveau confort rien à voir,quelle moto stable l\'ors des rond point que du bonheur,sauf naturellement a l'arrêt ou pour des manÅ“uvres lentes très lourdes,je me suis fait plaisir car ce sera ma dernière vu mon age (65 ans) Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008

Quelle est la puissance de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 ?
La 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 développe une puissance de 71 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 ?
Le couple maximal de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 s'élève à 13,20 mkg à 3 500 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 ?
La 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 ?
La 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 affiche un poids à sec de 335 kg, un poids tous pleins faits de 350 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 propose une hauteur de selle minimale de 692 mm.
Quel est le prix de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 ?
Le prix de la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 est de 18 500 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008 ?
Pour piloter la 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT 2008, vous devez être titulaire du A.