Fiche moto Harley-Davidson1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 La Dyna va plus loin

présentation de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003

Parmi les Harley, la Dyna Super Glide Sport est l'une des plus agréable si ce n'est celle qui suscite le plus d'enthousiasme. Il suffisait de peu pour que la belle se prête également à l'exercice du voyage - c'est désormais chose faite. Et la recette est simple : changement de selle, greffe d'un pare-brise et ajout de valises... La voici parée pour les grandes virées. Les 2 sacoches souples sont d'un intérêt colossales : amovibles, elles permettent de charger une bonne quantité de ses affaires - et celles-ci sont au petit soin car les valises sont étanches et pourvu d'une housse intérieure. La selle améliore non seulement le confort mais aussi la position de conduite, désormais plus naturelle. Quant au pare-brise, si son style peut ne pas plaire à tout le monde, il fait preuve d'efficacité tout en se montrant très pratique. Une petite molette sur le tableau de bord et hop : il se règle à volonté.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

A la conduite, on retrouve les charmes de la Super Glide Sport standard, en particulier son moteur si généreux. Le Twin Cam 88B offre puissance, sensations, et répond à l'appel sitôt sollicité. Une sacrée belle bête. Cela pousse à jouer avec la machine, d'autant que la partie-cycle est homogène et se plait à vous permettre une conduite enroulée. Mais les suspensions et le poids conséquent ne vous permettront pas d'être trop énergique. L'appellation Sport ne se conjugue pas de la même façon aux States et au Japon. Pas de souci pour le freinage, confié à 2 disques pincés par des étriers 4 pistons. La belle a ses petits défauts comme une béquille peu pratique, des compteurs moyennement lisibles ou des cligno gênants quand on ferme les sacoches. Pas vraiment important en comparaison du plaisir distillé par le twin et la conduite de la Dyna, qui désormais peut vous emmener très loin.

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos constructeur)

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Harley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Confort général
• Bonne polyvalence
• Caractère moteur

Les points faibles

• Prix élevé
• Poids important
• Détails agaçants

Tarifs

	Version de base
France	16 785 € *

^* Tarif équivalent à 20,03 x le SMIC français de 2003

Assurance

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Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2001 2002 2003

Performances

• Vitesse max : environ 170 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 6,10 s

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Concurrentes

Honda VTX 1300 S 2003

BMW R 1200 C 2003

Yamaha XV 1600 WILD STAR 2003

Suzuki VS 1400 INTRUDER 2003

Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2003

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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

nano Modèle 2001

Excellente moto très rare
Bon compromis ville et tourisme
bonnes aptitudes routières
Je n\'en n\'ai jamais vu d\'autres.
30/11/2015 17:15 Note : 5/5 Répondre à nano

philou Modèle 2003

je trouves cette machine à tout point de vue ,moi qui à des problèmes hadicap ,ce moèle me conviun parfaitement ,je suis heureux de pouvoir quand mè me de profiter d\' avaler des km de routes et d\' oublier les soucies du coditiens ,cela fait depuis 13 ans que je suis harley cela me procures baucoup de plaisirs est de decouvertes et des amis harley \' sensation fortes et emouventes

amicalementbon de ce temoignage philou hd et country danse 02/02/2013 13:07 Note : 5/5 Répondre à philou

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003

Quelle est la puissance de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 ?

La 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 développe une puissance de 68 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 ?

Le couple maximal de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 s'élève à 10,80 mkg à 2 900 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 ?

La 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 ?

La 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 affiche un poids à sec de 310 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 propose une hauteur de selle minimale de 708 mm.

Quel est le prix de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 ?

Le prix de la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 est de 16 785 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003 ?

Pour piloter la 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003, vous devez être titulaire du A.