Fiche moto Harley-DavidsonXL Sportster 1200 R 2008 Du muscle pour le Sportster
présentation de la XL Sportster 1200 R 2008
Le Sportster s'est amélioré en 2004. De XLH, il devient XLR et s'améliore sur bien des points. Un partie-cycle revue, un guidon plus bas, une selle plus racée, un moteur plus pétillant. La dernière grosse évolution du 1200 Sportster datait de 1998 : il a bénéficié d'aménagements moteur qui lui ont refait une santé. De nouvelles culasses et arbres à cames, de plus gros carbus, et voila le twin américain plus coupleux et généreux dans les mi-régimes. Cette évolution lui donne plus de tonus, et plus d'entrain à circuler en ville, endroit où l'on descend fréquemment bas dans les tours.
La frime à bord et s'imprégner de l'esprit Harley impose certains sacrifices. D'abord, ne comptez pas faire un gros voyage pour le montrer à vos potes qui habitent à 500 bornes. L'autonomie est dérisoire, et pas question de poursuivre le TGV. Le twin (monté rigide dans le cadre jusqu'en 2004) vous offre sans retenue ses vibrations. Du coup, on est peu encouragé à dépasser les limites sur autoroutes. De toute façon, il n'est pas conçu pour s'y trainer. Pas trop tenté par l'arsouille non plus, car l'engin vous accueille dans une position relax et confortable. Alors, profitez de l'essentiel : son gros twin bien vivant et de son look indémodable.
M.B
(inspiré par Moto-journal - photos constructeur)
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
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à retenir
Harley-Davidson XL Sportster 1200 R (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Caractère moteur
- Finition
- homogénéité
- Tempérament
Les points faibles
- Autonomie
- Aspects pratiques au quotidien
- garde au sol
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
9 995 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 170 km/h au compteur
- Consommation moyenne : 6,10 l/100km
-
Autonomie estimée
: 216 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Harley-Davidson XL Sportster 1200 R 2008
- Châssis
- Cadre : Double berceau en acier
- Réservoir : 13,20 litres
- Hauteur de selle : 742 mm
- Longueur : 2 250 mm
- Empattement : 1 520 mm
- Poids à sec : 250 kg
- Poids tous pleins faits : 272 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 39 mm, déb : 117 mm
- Freinage 2 disques Ø 292 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 5 rapports , manuelle
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- 2 amortisseurs Showa, déb : 104 mm
- Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 4 pistons
- Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- 1 ACT, culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 202 cc (Alésage * course: 88,9 x 96,8 mm)
- 70 ch à 5 000 tr/min
- 9,80 mkg à 3 200 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.57 kg/ch
- Rapport poids / couple : 25.51 kg/mkg
- Compression : 10 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Comparer la XL Sportster 1200 R face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la XL Sportster 1200 R 2008
- Quelle est la puissance de la XL Sportster 1200 R 2008 ?
-
La XL Sportster 1200 R 2008 développe une puissance de 70 chevaux
- Quel est le couple moteur de la XL Sportster 1200 R 2008 ?
-
Le couple maximal de la XL Sportster 1200 R 2008 s'élève à 9,80 mkg à 3 200 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la XL Sportster 1200 R 2008 ?
-
La XL Sportster 1200 R 2008 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 170 km/h au compteur sur circuit.
- Quel est le poids de la XL Sportster 1200 R 2008 ?
-
La XL Sportster 1200 R 2008 affiche un poids à sec de 250 kg, un poids tous pleins faits de 272 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la XL Sportster 1200 R 2008 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 6,10 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la XL Sportster 1200 R 2008 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la XL Sportster 1200 R 2008 propose une hauteur de selle minimale de 742 mm.
- Quel est le prix de la XL Sportster 1200 R 2008 ?
-
Le prix de la XL Sportster 1200 R 2008 est de 9 995 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la XL Sportster 1200 R 2008 ?
-
Pour piloter la XL Sportster 1200 R 2008, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis
Les poussoirs de culbuteurs apparents ne serraient qu'un leurre ?
Ah bon ! ! ! Note : 3/5 Répondre à ROB