Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 - Fiche moto, avis, technique

Dites nous ce que vous pensez de cette 999 Scout Bobber Sixty 2020

présentation de la 999 Scout Bobber Sixty 2020

Prenons une Scout Sixty et une 1133 Bobber. Mélangeons le tout, faisons revenir pour garder la ligne épurée, gardons le coté spartiate et filtrons pour s'assurer que le moteur soit de cylindrée minimum - Pour Indian, un 1000, c'est déjà deux fois plus petit que le gros Thunderstroke des baggers et tourers.

La Scout Bobber Sixty ne se résume pas à ça. OK, c'est une version 999 cm3 mais allégée de plus de 10 kg par rapport la 1133 Scout Bobber. Les différences techniques ne s'arrêtent pas là : elle perd un rapport dans sa boite de vitesses, un peu de couple, et une fricassée de chevaux : le gros Bobber envoie 94 bourrins quand le moyen se contente de 78. Par contre, seul ce dernier peut attirer vers lui les permis A2.

Le coup de tronçonneuse dans le garde-boue arrière lui sied particulièrement bien. Après, les impératifs d'homologation lui infligent un support de plaque assez immonde. Un nouveau moment de découpage serait le bienvenu. Dommage aussi que les rétros ne soient pas en bout de guidon.

Assurance Fiche technique Galerie photos

L'épouillage entre la 1133 et la 999 montre aussi comment Indian contient les prix. Le capotage de phare est resté à l'atelier, ce qui laisse apparaitre quelques câbles et durites. On perd le beau traitement de surface sur les culasses. Cependant, ceux qui aiment le noir vont être servis. De l'orée des échappements jusqu'au gros pneu avant de 130 de large. Mais la bécane suggère qu'on ne peut se plaire avec elle qu'en solitaire. Selle et cale-pieds passager sont absents.

Le constructeur de Spingfield a eu la bonne idée de proposer les sœurs Sixty au même tarif. Ainsi son entrée de gamme peut s'apprécier à la sauce custom ou bobber. Pour le personnaliser, plus de 140 accessoires sont au catalogue.
L'offre est beaucoup plus simple coté coloris : y a que du noir. Taciturne cette Indian Bobber Sixty ? Pas du tout ; il a justement envie de se faire remarquer.

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Indian 999 Scout Bobber Sixty (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	12 390 € ^*

^* Tarif équivalent à 10,16 x le SMIC français de 2020

Assurance

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Modèle commercialisé en 2020 2021

Remplace la 999 SCOUT Sixty 2019

999 SCOUT Sixty 2019

Remplacée par

999 Scout Bobber Sixty 2021

Performances

Vitesse max : environ 180 km/h

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Fiche technique Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020

Châssis: Cadre : cadre moulé en aluminium; Réservoir : 12,50 litres; Hauteur de selle : 649 mm; Longueur : 2 223 mm; Largeur : 926 mm; Hauteur min : 1 053 mm; Empattement : 1 576 mm; Poids à sec : 239 kg; Poids tous pleins faits : 249 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm; Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.48 bars

Transmission: boîte à 5 rapports; Secondaire par courroie

Train arrière: 2 amortisseurs latéraux, déb : 76 mm; Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.76 bars

Moteur: Bicylindre en V à 60° , 4 temps; Injection Ø 54 mm; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 999 cc (Alésage * course: 73.6 x 93 mm); 78 ch à 7 300 tr/min; 9 mkg à 5 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 3.06 kg/ch; Rapport poids / couple : 26.56 kg/mkg; Compression : 11 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques: Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw; La moto est accessible aux permis : A, A2

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Coloris

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2020

Occasions

SCOUT BOBBER SIXTY 2021

9390€

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Concurrentes

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020

Retrouvez d'autres Custom de 2020

Comparer la 999 Scout Bobber Sixty face à ses concurrentes

Prix

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 : 12390 €

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020 : 11290 €

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020 : 13350 €

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020 : 13750 €

Consommation

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 Non communiqué

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020 : 5,20 l/100km

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020 : 4,10 l/100km

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020 : 5,50 l/100km

Autonomie

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 Non communiqué

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020 : 240 km

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020 : 220 km

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020 : 240 km

Couple

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 : 9 mkg

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020 : 9.8 mkg

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020 : 10.8 mkg

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020 : 14.8 mkg

Puissance

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 : 78 ch

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020 : 67 ch

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020 : 77 ch

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020 : 86 ch

Rapport Poids / Puissance

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 : 3.06 kg/ch

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020 : 3.7 kg/ch

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020 : 2.96 kg/ch

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020 : 3.38 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 : 26.56 kg/mkg

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020 : 25.31 kg/mkg

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020 : 21.11 kg/mkg

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020 : 19.66 kg/mkg

Vitesse

Indian 999 Scout Bobber Sixty 2020 : environ 180 km/h

Harley-Davidson 1200 Sportster Iron 2020 : environ 170 km/h

Triumph 1200 Bonneville Bobber 2020 : environ 180 km/h

Harley-Davidson 1745 Softail Standard FXST 2020 : environ 170 km/h

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 999 Scout Bobber Sixty 2020

Quelle est la puissance de la 999 Scout Bobber Sixty 2020 ?: La 999 Scout Bobber Sixty 2020 développe une puissance de 78 chevaux
Quel est le couple moteur de la 999 Scout Bobber Sixty 2020 ?: Le couple maximal de la 999 Scout Bobber Sixty 2020 s'élève à 9 mkg à 5 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 999 Scout Bobber Sixty 2020 ?: La 999 Scout Bobber Sixty 2020 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 999 Scout Bobber Sixty 2020 ?: La 999 Scout Bobber Sixty 2020 affiche un poids à sec de 239 kg, un poids tous pleins faits de 249 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 999 Scout Bobber Sixty 2020 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 999 Scout Bobber Sixty 2020 propose une hauteur de selle minimale de 649 mm.
Quel est le prix de la 999 Scout Bobber Sixty 2020 ?: Le prix de la 999 Scout Bobber Sixty 2020 est de 12 390 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 999 Scout Bobber Sixty 2020 ?: Pour piloter la 999 Scout Bobber Sixty 2020, vous devez être titulaire du A ou A2.