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Fiche moto Mash125 Falcone 2019 Un scrambler aux pommes

Roadster
Photo de la Mash 125 Falcone 2019

présentation de la 125 Falcone 2019

Devenu un spécialiste de la 125 stylé vintage, Mash se plait à décliner son petit mono sous de multiples attitudes. Depuis la Seventy, du chemin a été fait. On croisera sur les routes des Seventy-Five, des Black-Seven, des Café-racer, des Dirt, et aussi ce croustillant Falcone. Avec ce petit roadster, on rentre en plein dans l'inspiration italienne. Car le mash ressemble beaucoup à une Ducati. Et le gros carton de la marque de Bologne depuis quelque temps, c'est....

Le Scrambler. Avouez que comme source d'inspiration, il y a pire. Avec le Mash Falcone, on a vraiment l'impression d'avoir un 800 Scrambler Classic en miniature, avec les coloris funky de la Icon. Ca frappe l'œil tout de suite, et c'est une solution à tous ceux qui voulaient le design du Scrambler sans devoir mettre le billet qui va avec.
Les formes du réservoir, de la poupe, du phare... Le même genre de charme s'en dégage. Pour affirmer un coté Scrambler, le Falcone a la bonne idée de chausser des jantes à rayons entourées de pneus à sculptures façon tout-chemin. L'amortissement n'est pas en reste de démonstration avec une fourche inversée et un amortisseur arrière implanté latéralement.

Mash 125 Falcone 2019La motorisation est plus sage, le Falcone reprenant le moteur connu sur l'ensemble des 125 du constructeur. Un "old-school" monocylindre de 11,6 chevaux pourvu de l'injection, simple ACT, 2 soupapes, refroidissement par air et Euro4. Il est ancré dans un nouveau cadre, tubulaire en acier. Une conception également appliqué au bras oscillant.
Etonnant dans ce niveau de gamme, le freinage avant est assuré par un étrier radial à 6 pistons. Ne vous emballez pas à outrance, ce n'est pas du Brembo ni le genre de pinces que l'on trouve sur une R1 (crossplanete première du nom). Mais visuellement, ça en jette.

Mash 125 Falcone 2019 - 1Mash 125 Falcone 2019 - 1

Pas vilain, pas déplaisant du tout ce petit Falcone. Mash propose ainsi un mini Scrambler qui ne manquera pas de séduire du monde. Pas très puissant de par sa motorisation mais suffisant pour musarder en ville et s'aventurer dans les sous-bois. Il se présente comme le plus tarifé des 125 de mash mais assurément le plus glamour. A un tiers du prix de l'original, ça fait réfléchir. Mais attention, le plumage n'offrira pas le ramage.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Mash 125 Falcone (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Silhouette glamour
  • Tarif toujours intéressant

Les points faibles

  • Motorisation trop juste pour le désir

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
2 990 € *
* Tarif équivalent à 2,48 x le SMIC français de 2019

Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2018 2019 2020

Remplace la 125 Falcone 2018

Photo de la 125 Falcone 2018
125 Falcone 2018

Remplacée par

Photo de la 125 Falcone 2020
125 Falcone 2020

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Fiche technique Mash 125 Falcone 2019

Châssis
Cadre : Structure en tubes d'acier
Réservoir : 13,50 litres
Hauteur de selle : 810 mm
Longueur : 2 000 mm
Largeur : 780 mm
Hauteur min : 1 340 mm
Poids à sec : 127 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 37 mm
Freinage 1 disque Ø 280 mm, étrier 6 pistons
Roue avant : 100 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur latéral
Freinage 1 disque Ø 240 mm
Roue arrière : 130 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Monocylindre , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
1 ACT
2 soupapes
124 cc
12 ch à 8 750 tr/min
Rapport poids / puissance : 10.58 kg/ch
Équipement de série
Assistance au freinage : Coupled braking
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2020

2019

2018

Comparer la 125 Falcone face à ses concurrentes

Prix

Mash 125 Falcone 2019 : 2990 €
Kawasaki Z 125 2019 : 4599 €
Suzuki GSX-S 125 2019 : 4099 €
Yamaha YS 125 2019 : 2999 €
KTM 125 DUKE 2019 : 4899 €
Honda CBF 125 2019 : 2649 €
Aprilia Tuono 125 2019 : 3999 €

Couple

Mash 125 Falcone 2019 Non communiqué
Kawasaki Z 125 2019 : 1.2 mkg
Suzuki GSX-S 125 2019 : 1.2 mkg
Yamaha YS 125 2019 : 1.1 mkg
KTM 125 DUKE 2019 : 1.3 mkg
Honda CBF 125 2019 : 1.04 mkg
Aprilia Tuono 125 2019 : 1.11 mkg

Puissance

Mash 125 Falcone 2019 : 12 ch
Kawasaki Z 125 2019 : 15 ch
Suzuki GSX-S 125 2019 : 15 ch
Yamaha YS 125 2019 : 11 ch
KTM 125 DUKE 2019 : 15 ch
Honda CBF 125 2019 : 10 ch
Aprilia Tuono 125 2019 : 15 ch

Rapport Poids / Puissance

Mash 125 Falcone 2019 : 10.58 kg/ch
Kawasaki Z 125 2019 : 9.05 kg/ch *
Suzuki GSX-S 125 2019 : 8.87 kg/ch
Yamaha YS 125 2019 : 10.58 kg/ch *
KTM 125 DUKE 2019 : 8.33 kg/ch *
Honda CBF 125 2019 : 11.62 kg/ch *
Aprilia Tuono 125 2019 Non communiqué

Rapport Poids / Couple

Mash 125 Falcone 2019 Non communiqué
Kawasaki Z 125 2019 : 113.08 kg/mkg *
Suzuki GSX-S 125 2019 : 110.83 kg/mkg
Yamaha YS 125 2019 : 105.85 kg/mkg *
KTM 125 DUKE 2019 : 96.06 kg/mkg *
Honda CBF 125 2019 : 111.71 kg/mkg *
Aprilia Tuono 125 2019 Non communiqué

Vitesse

Mash 125 Falcone 2019 : environ 100 km/h
Kawasaki Z 125 2019 : environ 120 km/h
Suzuki GSX-S 125 2019 : environ 120 km/h
Yamaha YS 125 2019 : environ 110 km/h
KTM 125 DUKE 2019 : environ 115 km/h
Honda CBF 125 2019 : environ 110 km/h
Aprilia Tuono 125 2019 : environ 120 km/h

Emission CO²

Mash 125 Falcone 2019 Non communiqué
Kawasaki Z 125 2019 : 66 g/km
Suzuki GSX-S 125 2019 Non communiqué
Yamaha YS 125 2019 Non communiqué
KTM 125 DUKE 2019 Non communiqué
Honda CBF 125 2019 Non communiqué
Aprilia Tuono 125 2019 Non communiqué

Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

Finitions moyennes, petits soucis
français MoustacheKenobi Modèle 2018
Voilà un tout petit peu plus de 2 mois que j’ai acheté ma Falcone, pensant que la réputation Mash était laissée derrière elle j’ai eu tord.
Certes elle est belle et plutôt agréable à conduire mais comme je l’ai mis plus haut j’ai eu des soucis rapidement, la peinture d’une soudure a péter dès le 1er mois sur le bras oscillant alors que je passais une simple lingette pour la nettoyer, des bruits de vibrations de plastique apparaissent également rapidement pendant la conduite.
La selle est de très mauvaise qualité, le tissu se déchire de peur que l’on l’érafle.
J’ai également la peinture qui a légèrement bullé sur le reservoir assez rapidement, qui laisse apercevoir 3 « impacts » venant de l’interieur du réservoir.
Et pour finir aujourd’hui même le plastique entourant le phare central n’est plus là..
Voilà tout ce qui m’est arrivé en donc 2 mois et 1100km..
Sans compter que le revendeur est incompétent et ne m’a jamais recontacté pour mes suivis sur la garantie ( Motostar à Rezé, 44 ).
Je précise qu’elle dort toujours en garage souterrain au sec et est nettoyé minutieusement et régulièrement.
Note : 2/5
Un jouet
français Wolfi Modèle 2018
Jolie machine mash nous fait un 2 roues sympa pour jouer sur nos routes.100km\\h pas rapide mais c\'est un 125 sinon faut rajouter 1500 à 2000 € pour gagner 15 à 20km/h chez la concurrence à ce prix on passe le permis gros cube



Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 125 Falcone 2019

Quelle est la puissance de la 125 Falcone 2019 ?
La 125 Falcone 2019 développe une puissance de 12 chevaux
Quel est la vitesse maximale de la 125 Falcone 2019 ?
La 125 Falcone 2019 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 100 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 125 Falcone 2019 ?
La 125 Falcone 2019 affiche un poids à sec de 127 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 125 Falcone 2019 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 125 Falcone 2019 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
Quel est le prix de la 125 Falcone 2019 ?
Le prix de la 125 Falcone 2019 est de 2 990 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 125 Falcone 2019 ?
Pour piloter la 125 Falcone 2019, vous devez être titulaire du A.