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Fiche moto Moto-Guzzi850 GRISO 2006 La Griso accueille une cylindrée historique

Roadster
Photo de la Moto-Guzzi 850 GRISO 2006

présentation de la 850 GRISO 2006

850 cm3 - Une cylindrée chargée d'histoire, devenue mythique chez Moto-Guzzi et qui nous ramène à l'époque glorieuse des Calif et Le Mans des années 70. Cette cylindrée revient aujourd'hui équiper la Griso (ainsi qu'une nouvelle version de la Breva). Est-ce l'antique 844 cm3 qui revient modernisé ? Ou le petit 750 de la Nevada re-cubé ? Non, c'est le gros 1100 qui perd en cylindrée (via réduction de la course) pour afficher des cotes de 92 x 66, valeurs bien plus carrées que les 83 x 78 du twin de la belle époque cité au début.

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 - 1Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 - 1

Ce 877 cm3 développe la puissance très honorable de 76 chevaux...pour propulser une moto quasiment identique à la 1100 car les différences entre les 2 machines se comptent sur les doigts d'une main. Economie et standardisation oblige, la firme de Mandello a tout gardé de la grosse Griso et ce ne sera pas pour nous déplaire. Seuls modifications recensées : la suppression du radiateur d'huile latéral, les tubes de cadre peints en noir et la transmission peinte en grise.
Le tarif annoncé rend la Griso un peu plus accessible. A moins de 11 500 €, elle s'avère évidemment plus abordable que la 1100 mais demeure chère pour une 850. En revanche, sa gueule et sa prestance sont des atouts de choix.

M.B - photos constructeur

à retenir
Moto-Guzzi 850 GRISO (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Style
  • Moteur
  • Audace

Les points faibles

  • S'adresse aux connaisseurs
  • poids
  • Tarif costaud pour un 850

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
11 390 € *
* Tarif équivalent à 11,74 x le SMIC français de 2006

Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2006 2007 2008 2009 2010

Performances

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Fiche technique Moto-Guzzi 850 GRISO 2006

Châssis
Cadre : en tubes d\'acier
Réservoir : 17,20 litres
Hauteur de selle : 800 mm
Longueur : 2 260 mm
Largeur : 880 mm
Hauteur min : 1 070 mm
Empattement : 1 554 mm
Poids à sec : 227 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par cardan
Train arrière
Monobras et mono-amortisseur, déb : 110 mm
Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en V transversal à 90° , 4 temps
Injection Ø 45 mm
Refroidissement : par air
culbuté
2 soupapes par cylindre
877 cc (Alésage * course: 92 x 66 mm)
76 ch à 7 800 tr/min
7 mkg à 6 800 tr/min
Rapport poids / puissance : 2.99 kg/ch
Rapport poids / couple : 32.43 kg/mkg
Compression : 9.8 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2010

2009

2008

2007

2006

Comparer la 850 GRISO face à ses concurrentes

Prix

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 : 11390 €
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 19500 €
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 7990 €
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : 8995 €
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 8495 €

Accélération

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 Non communiqué
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 Non communiqué
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 Non communiqué
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : 4 s
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 6.6 s

Consommation

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 Non communiqué
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 Non communiqué
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 6 l/100km
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : 6,20 l/100km
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 5,80 l/100km

Autonomie

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 Non communiqué
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 Non communiqué
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 277 km
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : 226 km
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 216 km

Couple

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 : 7 mkg
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 9 mkg
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 5.9 mkg
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : 7.4 mkg
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 6.9 mkg

Puissance

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 : 76 ch
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 92 ch
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 62 ch
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : 77 ch
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 53 ch

Rapport Poids / Puissance

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 : 2.99 kg/ch
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 1.85 kg/ch
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 3.31 kg/ch
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : 2.25 kg/ch
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 4.74 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 : 32.43 kg/mkg
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 18.89 kg/mkg
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 34.75 kg/mkg
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : 23.38 kg/mkg
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 36.38 kg/mkg

Vitesse

Moto-Guzzi 850 GRISO 2006 : 200 km/h
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : environ 200 km/h
Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : environ 170 km/h
Ducati 800 MONSTER S2R 2006 : environ 205 km/h
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 166 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

français Modèle 2006
J'ai ma GRISO 850 depuis 2 ans, c'est une superbe et super moto. C'est une faiseuse de plaisir. Vous déprimer, alors chevauchez cette machine et le plaisir de la vie reviendra au galop.
N'écoutez pas les testeurs détestables, essayez là sans à priori vous serez étonné par son caractère et son couple. C'est une moto à vivre.

je n'ai eu aucun problème, j'ai fait plus de 20 000 km en 2 ans.
Note : 5/5
Je trouve cette machine superbe, tout comme la 1100.

Je ne dis rien sur le prix, est-il officiel ? Il serait étonnant, voire suicidaire pour Guzzi qu'il soit aussi proche que celui de la 1100, ou de la celui de la Monster S4R (en regard de l'avis de Yef), même si la Ducat ne joue pas vraiment sur le même registre.

Par contre, si la fiche technique est exacte, je suis surpris que le couple maxi soit obtenu si haut, à 1000 tours de la puissance maxi. J'espère que son niveau moyen commence plus bas...

Je ne comprends pas non plus que le site français de Guzzi ne parle ni de cette machine, ni de la 850 Bréva ??

Note : 5/5
La cylindrée est interessante mais le prix l'est beaucoup moins, car trop cher par rapport à un monster 850. Maintenant ce moteur est une bonne nouvelle pour ceux qui aiment la LEMANS ou la V11 SPORT qui pourraient être proposées dans des versions moins chères, plus légères et espérons le plus fiables. Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 850 GRISO 2006

Quelle est la puissance de la 850 GRISO 2006 ?
La 850 GRISO 2006 développe une puissance de 76 chevaux
Quel est le couple moteur de la 850 GRISO 2006 ?
Le couple maximal de la 850 GRISO 2006 s'élève à 7 mkg à 6 800 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 850 GRISO 2006 ?
La 850 GRISO 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 850 GRISO 2006 ?
La 850 GRISO 2006 affiche un poids à sec de 227 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 850 GRISO 2006 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 850 GRISO 2006 propose une hauteur de selle minimale de 800 mm.
Quel est le prix de la 850 GRISO 2006 ?
Le prix de la 850 GRISO 2006 est de 11 390 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 850 GRISO 2006 ?
Pour piloter la 850 GRISO 2006, vous devez être titulaire du A.