présentation de la F4 750 SPR 2004
La MV-Agusta F4 est une sculpture parfaite. Rien à jeter, rien à enlever. Le catalogue s'enrichit de cette version SPR (Special Parts Racing), laquelle se pare d'un très brut coloris noir qui renforce l'agressivité inspirée par cette version vitaminée. La machine perd près de 10 kilos grâce à l'emploi massif de carbone, mais surtout passe à 146 ch. Pièces mobiles allégées, conduits et système d'admission différentes donnent du tonus au bloc italien ; la voix étant toujours aussi envoutante avec les tuyaux d'orgue qui font office de pots. Ses seuls défauts demeurent un bloc qui demande à être emmené dans les tours et un tarif empoisonné. Plus que diva, la SPR a aussi joué un rôle d'importance au cinéma, plus précisement dans le film "i, robot", partageant la vedette avec Will Smith. En 2035, elle représente le dernier vestige du plaisir mécanique, une sorte de graal des loisirs "d'autrefois".
M.B - photos constructeur
à retenir
MV-Agusta F4 750 SPR (2004) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Design et finition
- Chassis tres rassurant
- Freinage puissant
- Puissance en hausse
Les points faibles
- Manque de caractère
- Boîte de vitesses
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
22 800 €
*
|
Modèle commercialisé en 2004
Performances
- Vitesse max : 280 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,10 s
Révélez les vices cachés
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Fiche technique MV-Agusta F4 750 SPR 2004
- Châssis
- Cadre : en tubes d'acier au chrome molybdène
- Réservoir : 20 litres
- Hauteur de selle : 790 mm
- Longueur : 2 006 mm
- Largeur : 685 mm
- Empattement : 1 398 mm
- Poids à sec : 187,50 kg
- Poids tous pleins faits : 219 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 49 mm, déb : 118 mm
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 6 pistons
- Roue avant : 120 / 65 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , à cassette
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 749,40 cc (Alésage * course: 73.8 x 43.8 mm)
- 146 ch à 13 000 tr/min
- 8,20 mkg à 11 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.28 kg/ch
- Rapport poids / couple : 22.87 kg/mkg
- Compression : 13 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Coloris
2004
Occasions
Comparer la F4 750 SPR face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la F4 750 SPR 2004
- Quelle est la puissance de la F4 750 SPR 2004 ?
-
La F4 750 SPR 2004 développe une puissance de 146 chevaux
- Quel est le couple moteur de la F4 750 SPR 2004 ?
-
Le couple maximal de la F4 750 SPR 2004 s'élève à 8,20 mkg à 11 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la F4 750 SPR 2004 ?
-
La F4 750 SPR 2004 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la F4 750 SPR 2004 ?
-
La F4 750 SPR 2004 affiche un poids à sec de 187,50 kg, un poids tous pleins faits de 219 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la F4 750 SPR 2004 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la F4 750 SPR 2004 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.
- Quel est le prix de la F4 750 SPR 2004 ?
-
Le prix de la F4 750 SPR 2004 est de 22 800 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la F4 750 SPR 2004 ?
-
Pour piloter la F4 750 SPR 2004, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 5 avis
ce ne sera jamais la même mais cette semaine j ai une MV F4 SPR mon cadeau pour mes 64 ans et pouvoir tourner un jour sur un circuit .
DU GRAND BONHEUR une nouvelle vie est devant moi. Note : 5/5 Répondre à SERGIO