Suzuki 1000 V-STROM URBAN 2014 - Fiche moto, avis, technique

Dites nous ce que vous pensez de cette 1000 V-STROM URBAN 2014

présentation de la 1000 V-STROM URBAN 2014

Comme son petit frère 650, le gros V-Strom peut s'apprécier tel quel ou évoluer avec l'un des multiples "pack" proposés par Suzuki. Découvrons ici le maxi-trail dans son add-on baptisé "Urban". Très indiqué pour le 650 V-Strom, cette option typé "promenade en ville" pourrait paraitre un peu décalé sur un maxi-trail ; comme si on se servait d'un gros SUV pour faire ses courses au cœur de la ville - c'est pas ce qu'on voit tous les jours, d'ailleurs ?!?

Assurance Fiche technique Galerie photos

Ne nous éparpillons pas et profitons des accessoires destinés à faciliter la vie dans la jungle urbaine. Indispensable pour ranger le fouillis du quotidien, le 1000 V-Strom Urban pose sur son réservoir une petite sacoche de 5 litres, réhaussable en 9 litres. La béquille centrale sera bien appréciée lors des petites opérations d'entretien. Enfin, une paire de protège-mains ajoute au style et à la fonction.
Au gré de vos ambitions, la V-Strom est aussi dispo en version "Adventure" et "Tourer".

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Suzuki 1000 V-STROM URBAN (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Moteur appréciable
Equipement citadin
Politique tarifaire Suzuki

Les points faibles

Design particulier
Concurrence multiple et redoutable

Tarifs

	Version de base
France	12 899 € ^*

^* Tarif équivalent à 11,44 x le SMIC français de 2014

Assurance

Assurez votre Suzuki 1000 V-STROM URBAN 2014

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2014 2015

Remplacée par

1000 V-STROM URBAN 2015

Performances

Vitesse max : environ 200 km/h
Consommation moyenne : 4,80 l/100km
Autonomie estimée : 417 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

dommages
kilométrage
vol
changements de propriétaire
Et plus encore !

Fiche technique Suzuki 1000 V-STROM URBAN 2014

Châssis: Cadre : Double poutre en aluminium; Réservoir : 20 litres; Hauteur de selle : 850 mm; Longueur : 2 285 mm; Largeur : 865 mm; Hauteur min : 1 410 mm; Empattement : 1 555 mm; Poids tous pleins faits : 230 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 160 mm; Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons; Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 160 mm; Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.9 bars

Moteur: Bicylindre en L à 90° , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 1 037 cc (Alésage * course: 100 x 66 mm); 100 ch à 8 000 tr/min; 10,50 mkg à 4 000 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 2.13 kg/ch; Rapport poids / couple : environ 20.28 kg/mkg; Compression : 11.3 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.

moteur fluide échappement kit-chaine électricité filtration freinage Pneumatiques

Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Coloris

2015

2014

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond

Concurrence

Retrouvez d'autres Trail de 2014

Comparer la 1000 V-STROM URBAN face à ses concurrentes

Filtrer et comparerd'autres modèles

Avis des motards Déposer un avis

FAQ Vos questions fréquentes sur la 1000 V-STROM URBAN 2014

Quelle est la puissance de la 1000 V-STROM URBAN 2014 ?: La 1000 V-STROM URBAN 2014 développe une puissance de 100 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1000 V-STROM URBAN 2014 ?: Le couple maximal de la 1000 V-STROM URBAN 2014 s'élève à 10,50 mkg à 4 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1000 V-STROM URBAN 2014 ?: La 1000 V-STROM URBAN 2014 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1000 V-STROM URBAN 2014 ?: La 1000 V-STROM URBAN 2014 affiche un poids tous pleins faits de 230 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 1000 V-STROM URBAN 2014 ?: La consommation moyenne est estimée à 4,80 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 1000 V-STROM URBAN 2014 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 1000 V-STROM URBAN 2014 propose une hauteur de selle minimale de 850 mm.
Quel est le prix de la 1000 V-STROM URBAN 2014 ?: Le prix de la 1000 V-STROM URBAN 2014 est de 12 899 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1000 V-STROM URBAN 2014 ?: Pour piloter la 1000 V-STROM URBAN 2014, vous devez être titulaire du A.