Fiche moto Suzuki1000 V-STROM Winter Edition 2014 L'hiver vient
présentation de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014
Le gros trail de Suzuki se décline en de multiples versions, prêtes à affronter la ville, les routes, les distances ou les humeurs. Le 1000 V-Strom pense aussi à conquérir le royaume des Starks ; et pour aller jusqu'aux murs des horizons, une déclinaison Winter Edition vient enrichir le catalogue.
L'hiver fut et sera. La Suzuki s'y engouffre. Prédisposée pour le confort de l'équipage, elle s'équipe de combattants du froid. Sont installés des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains. Viennent ensuite se greffer un kit de phares antibrouillard à LEDs, un sabot moteur pare-carter, une béquille centrale, et un ensemble de bagagerie latérale - indispensable pour toute aventure entre les flocons et la brise des glaces.
Le tarif demandé pour cette édition pack Winter est plus que raisonnable : Suzuki vous offre quasiment la bagagerie et les antibrouillards. Reste un design à assumer, une position d'outsider difficile face aux stars du segment. Alors que le potentiel est manifeste, l'efficacité prouvée, et les prestations à l'avenant.
M.B - Photos constructeur
(il manque les anti-brouillards sur l'image.
les pare-carters latéraux ne sont pas de série)
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
Partager
à retenir
Suzuki 1000 V-STROM Winter Edition (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moteur optimisé
- Equipement de voyage
- Tarif tout compris
- Avantage client conséquent
Les points faibles
- Design particulier
- Concurrence multiple et redoutable
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
13 199 €
*
|
Modèle commercialisé en 2014
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
- Consommation moyenne : 4,80 l/100km
-
Autonomie estimée
: 417 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Suzuki 1000 V-STROM Winter Edition 2014
- Châssis
- Cadre : Double poutre en aluminium
- Réservoir : 20 litres
- Hauteur de selle : 850 mm
- Longueur : 2 285 mm
- Largeur : 865 mm
- Hauteur min : 1 410 mm
- Empattement : 1 555 mm
- Poids tous pleins faits : 250 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 160 mm
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 160 mm
- Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 037 cc (Alésage * course: 100 x 66 mm)
- 100 ch à 8 000 tr/min
- 10,50 mkg à 4 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 2.33 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 22.18 kg/mkg
- Compression : 11.3 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Coloris
2014
Occasions
Concurrentes
Comparer la 1000 V-STROM Winter Edition face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1000 V-STROM Winter Edition 2014
- Quelle est la puissance de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 ?
-
La 1000 V-STROM Winter Edition 2014 développe une puissance de 100 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 ?
-
Le couple maximal de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 s'élève à 10,50 mkg à 4 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 ?
-
La 1000 V-STROM Winter Edition 2014 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 ?
-
La 1000 V-STROM Winter Edition 2014 affiche un poids tous pleins faits de 250 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 4,80 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 propose une hauteur de selle minimale de 850 mm.
- Quel est le prix de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 ?
-
Le prix de la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 est de 13 199 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1000 V-STROM Winter Edition 2014 ?
-
Pour piloter la 1000 V-STROM Winter Edition 2014, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
Les nouveautés moto de 2026
-
Top Block s'intéresse déjà à la Suzuki 800 GSX-8TT.
-
Bridgestone annonce le RS12, sa nouvelle arme route-circuit.
-
Yamaha Race Like A Girl : Natalia Rivera dans l'épisode 5.
-
Bridgestone présente le Battlax V03, son nouveau pneu slick.
-
Avec Sartoria Meccanica, MV-Agusta veut dépasser le premium.
-
Revalorisation de toute la famille Bonneville pour 2026.
-
Metzeler dévoilera trois nouveaux pneus à l'EICMA.
-
Le World Superbike célèbre les 70 ans de Yamaha.
-
Exceptionnel : une trentaine de nouvelles Triumph en 2026.
Avis des motards Déposer un avis - 2 avis