Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022, avis, technique

Dites nous ce que vous pensez de cette 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022

présentation de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022

En prenant une grande baffe dans le dos, il peut se passer deux choses: soit vous avez la trace rougeoyante de cinq doigts; ou bien vous repensez à ce gros 221 marqué sur l’édition spéciale de la Rocket III GT. Du coup, vous comprenez ce que ça représente 22,5 mkg de couple encaissé par les bras et les reins.

Triumph a poussé le narcissisme jusqu’à inscrire ce provoquant numéro sur les flancs du réservoir. Ce 221 invoque le nombre de Newton-mètre que produit le monstrueux 3-cylindres de ce cruiser. Le schéma de peinture qui l’accompagne nous emmène dans la lubricité sanguinaire, quand le Red Hopper s’empare de la besace à carburant et d’une partie du garde-boue avant. Un rouge profond comme le sang qui tape dans les artères au moment où la vague de puissance déferle… Et en contraste, des instants noirs parsemés de ci et là afin d’exprimer l’âme.

Pour plaire aux yeux du pilote, se flatter les specs ou informer les curieux, la Rocket III édition 221 s’est tatouée les données techniques de son moteur sur le dos. Puissance, cylindrée, cotes internes, couple – chaque lecteur saura à qui il a affaire.
Ce modèle GT comme la version R sont dispo dans cette même série limitée… Dans le temps (un an) mais pas dans la production.

Assurance Fiche technique Galerie photos

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 - 1

Pour rappel, la GT est une déclinaison plus décontract’. La position de conduite change avec des pieds en avant, une assise plus basse et un guidon plus près du pilote; l’équipement s’enrichit avec des poignées chauffantes, un sissy-bar, une selle passager plus épaisse et un micro pare-brise.

Les deux sont pourvues de costauds étriers de frein Brembo Stylema, d’une fourche inversée de 47 mm, d’un monobras avec cardan intégré permettant de dévoiler une superbe jante (aux bâtons polis sur la GT), de pneus énormes, d’un regard féroce et de technologie à tous les étages. Comme pour toutes les autres séries spéciales, il faudra débourser quelque argent supplémentaire pour se l’approprier – 900 euros pour les Rocket III 221. La clientèle ne s’arrêtera pas à ce détail, vu le prix d’origine de ce buffle routier.

M.B. - Photos constructeur

Publié le 06/05/2022 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition (2022) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Mieux adapté au cruising
Equipement plus riche
Moteur d'exception

Les points faibles

Peu de protection
Encombrement

Tarifs

	Version de base
France	25 200 € ^*

^* Tarif équivalent à 19,35 x le SMIC français de 2022

Le tarif de la Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 a augmenté de 200 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Modèle commercialisé en 2022

Remplace la 2500 Rocket III GT Triple Black 2021

2500 Rocket III GT Triple Black 2021

Remplacée par

2500 Rocket III GT édition Chrome 2023

Performances

Vitesse max : 235 km/h au compteur
Consommation moyenne : 7 l/100km
Autonomie estimée : 257 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022

Châssis: Cadre : struture en aluminium; Réservoir : 18 litres; Hauteur de selle : 750 mm; Largeur : 886 mm; Hauteur min : 1 066 mm; Empattement : 1 677 mm; Poids à sec : 294 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 47 mm, déb : 120 mm; Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons; Roue avant : 150 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.9 bars

Transmission: boîte à 6 rapports , manuelle - shifter en option; Secondaire par cardan

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 107 mm; Freinage 1 disque Brembo Ø 300 mm, étrier 4 pistons; Roue arrière : 240 / 50 - 16 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.9 bars

Moteur: 3 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 2 458 cc (Alésage * course: 110.2 x 85.9 mm); 167 ch à 6 000 tr/min; 22,54 mkg à 4 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 1.76 kg/ch; Rapport poids / couple : 13.04 kg/mkg; Compression : 10.8 : 1; Emission CO²: 158 g/km

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS; Poignées chauffantes

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Coloris

2022

Occasions

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Concurrentes

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022

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Comparer la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition face à ses concurrentes

Prix

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 25200 €

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 24990 €

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : 20590 €

Consommation

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 7 l/100km

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 5,50 l/100km

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : 5,50 l/100km

Autonomie

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 257 km

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 327 km

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : 344 km

Couple

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 22.54 mkg

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 13 mkg

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : 17.1 mkg

Puissance

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 167 ch

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 160 ch

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : 105 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 1.76 kg/ch

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 1.38 kg/ch

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : 2.81 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 13.04 kg/mkg

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 17 kg/mkg

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : 17.25 kg/mkg

Vitesse

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 235 km/h au compteur

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 250 km/h au compteur

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : supérieur à 180 km/h

Emission CO²

Triumph 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 : 158 g/km

Ducati 1262 XDiavel Black Star 2022 : 129 g/km

Harley-Davidson 1920 Softail Low Rider S FXLRS 2022 : 128 g/km

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022

Quelle est la puissance de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 ?: La 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 développe une puissance de 167 chevaux
Quel est le couple moteur de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 ?: Le couple maximal de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 s'élève à 22,54 mkg à 4 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 ?: La 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 235 km/h au compteur sur circuit.
Quel est le poids de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 ?: La 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 affiche un poids à sec de 294 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 ?: La consommation moyenne est estimée à 7 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 propose une hauteur de selle minimale de 750 mm.
Quel est le prix de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 ?: Le prix de la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 est de 25 200 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022 ?: Pour piloter la 2500 Rocket III GT 221 Special Edition 2022, vous devez être titulaire du A.