Fiche moto Victory (USA)1700 CROSS ROADS DELUX 2012 Rouler vers l'ouest
présentation de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012
A l'opposé de l'exubérance du vaisseau Vision, la Cross Road invite au Touring avec le plaisir du vent, le style d'un cruiser et une certaine aisance de bagagerie. Sa déclinaison Delux optimise le rayon d'action avec plus de confort. Marre du vent entre les oreilles et sur les dents ? Le grand pare-brise vous en mettra à l'abri. Simple, efficace, et amovible facilement. Quand la Cross Road propose de la contenance en cuir de 66 litres, la Delux offre 20% supplémentaire dans des valises rigides.
Au menu de cette Delux, le gros et unique twin de Victory. 1731 cm3 de métal secondé par une boite à 6 rapports et, au besoin, supervisé par un cruise control. L'ABS est de la partie, veillant sur des disques de 300 mm à l'avant comme à l'arrière. Moins caractériel que le Twin Cam voisin, le moteur Freedom développe plus de puissance avec 92 chevaux. Ce gros bébé de 340 kilos peut compter sur un châssis parmi les plus efficaces de la catégorie. Son tarif le place à mi-chemin entre la concurrence japonaise et Milwaukéenne..
M.B - Photos constructeur
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
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à retenir
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Comportement routier
- Twin efficace
- Design
- Protection
Les points faibles
- Boite
- Manque de relief moteur
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
18 490 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
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Fiche technique Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012
- Châssis
- Cadre : cadre moulé en aluminium
- Réservoir : 22 litres
- Hauteur de selle : 667 mm
- Longueur : 2 652 mm
- Empattement : 1 670 mm
- Poids à sec : 340 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 60 - 16 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.8 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 50° , 4 temps
- Injection Ø 45 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- 1 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)
- 92 ch à 4 950 tr/min
- 14,20 mkg à 2 900 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.7 kg/ch
- Rapport poids / couple : 23.94 kg/mkg
- Compression : 9.4 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de serie
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Occasions
Comparer la 1700 CROSS ROADS DELUX face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012
- Quelle est la puissance de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 ?
-
La 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 développe une puissance de 92 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 ?
-
Le couple maximal de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 s'élève à 14,20 mkg à 2 900 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 ?
-
La 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 ?
-
La 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 affiche un poids à sec de 340 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 propose une hauteur de selle minimale de 667 mm.
- Quel est le prix de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 ?
-
Le prix de la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 est de 18 490 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 ?
-
Pour piloter la 1700 CROSS ROADS DELUX 2012, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
moto tres fiable mon vehicule a 85 000 km je n ai fait aucun frais ormis l entretien le seul soucis est l importateur qui ne fourni pas de pieces malheusement pour les pocesseur de ce vehicule donc revente difficile. Malgres diverses mail a l importateur sur ce sujet je n ai aucune information de sa part
Cordialement
pierre87 Note : 5/5 Répondre à pierre 87