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Fiche moto BMWR 1150 R Rockster 2004 Du fun chez BM

Roadster
Photo de la BMW R 1150 R  Rockster 2004

présentation de la R 1150 R Rockster 2004

Un roadster BMW qui supporterait un comparo face à une Triumph Speed Triple ou une Kawasaki Z 1000 ou une ducati monster... impropable ?!? Pas si sûr. Sans se rapprocher d'identités aussi forte, BM tente de toucher une nouvelle clientèle avec son roadster R 1150 R en le transformant en une machine au look plus crapuleux. Coloris fun à la limite du manga, peinture noire à profusion sur les éléments de la partie-cycle, double optique globuleuse... ça choque mais c'est sympa. Afin de rendre la moto encore plus agile, le gros roadster BM a échangé son train avant contre celui de la sportive R 1100 S, commandé à présent par un large cintre style Supermotard.

BMW R 1150 R  Rockster 2004 - 1BMW R 1150 R  Rockster 2004 - 1

BMW R 1150 R Rockster Une fois en selle, même si on monte toujours sur une BM, la position de conduite s'apparente très vite également au Supermotard, d'autant que la machine se révèle d'une agilité surprenante. Sans livrer combat pour parvenir à un rythme endiablé, le pilote peut se la jouer sereinement tout en enroulant avec efficacité et diablesse, l'équation châssis-partie-cycle étant un régal d'équilibre. On apprécie toujours autant la souplesse et la bonne santé du flat-twin, mais le rythme s'accélérant rapidement à la conduite voyou, on en vient à demander un peu plus d'allonge et de chevaux. Le Rockster est une canaille qui a su garder l'essentiel des qualités du roadster BM - à moins que ce ne soit l'inverse !

M.B
(photos constructeur)

à retenir
BMW R 1150 R Rockster (2004) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Chassis
  • Freins puissants
  • Esprit roadster

Les points faibles

  • Moteur un peu juste
  • Look

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
12 100 € *
* Tarif équivalent à 13,75 x le SMIC français de 2004

Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2003 2004 2005

Remplace la R 1150 R Rockster 2003

Photo de la R 1150 R  Rockster 2003
R 1150 R Rockster 2003

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Fiche technique BMW R 1150 R Rockster 2004

Châssis
Cadre : bâti avant en alu coulé, bâti arrière en acier
Réservoir : 20,40 litres
Hauteur de selle : 800 mm
Longueur : 2 170 mm
Largeur : 940 mm
Hauteur min : 1 220 mm
Empattement : 1 487 mm
Poids à sec : 219 kg
Poids tous pleins faits : 238 kg
Train avant
fourche Telelever, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.2 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par cardan
Train arrière
Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 135 mm
Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 170 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
Bicylindre à plat , 4 temps
Injection
Refroidissement : combiné air / huile
1 ACT par cylindre
4 soupapes par cylindre
1 130 cc (Alésage * course: 101 x 70.5 mm)
85 ch à 6 750 tr/min
9,80 mkg à 5 250 tr/min
Rapport poids / puissance : 2.58 kg/ch
Rapport poids / couple : 22.35 kg/mkg
Compression : 10.3:1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS en option
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Coloris

2005

2004

2003

Comparer la R 1150 R Rockster face à ses concurrentes

Prix

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 12100 €
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : 10925 €
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 : 11500 €
Suzuki SV 1000 N 2004 : 9199 €

Accélération

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 3.9 s
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : 3.7 s
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 Non communiqué
Suzuki SV 1000 N 2004 Non communiqué

Consommation

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 7 l/100km
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : 5,40 l/100km
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 Non communiqué
Suzuki SV 1000 N 2004 : 8 l/100km

Autonomie

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 291 km
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : 259 km
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 Non communiqué
Suzuki SV 1000 N 2004 : 213 km

Couple

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 9.8 mkg
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : 8.5 mkg
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 : 9.8 mkg
Suzuki SV 1000 N 2004 : 10 mkg

Puissance

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 85 ch
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : 92 ch
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 : 120 ch
Suzuki SV 1000 N 2004 : 125 ch

Rapport Poids / Puissance

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 2.58 kg/ch
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : 1.9 kg/ch
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 : 1.58 kg/ch
Suzuki SV 1000 N 2004 : 1.49 kg/ch

Rapport Poids / Couple

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 22.35 kg/mkg
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : 20.59 kg/mkg
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 : 19.29 kg/mkg
Suzuki SV 1000 N 2004 : 18.6 kg/mkg

Vitesse

BMW R 1150 R Rockster 2004 : 205 km/h
Buell XB-9S LIGHTNING 2004 : environ 210 km/h
Triumph 955i SPEED TRIPLE 2004 : supérieur à 230 km/h
Suzuki SV 1000 N 2004 : 230 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

moto au top! je la roule depuis 4 mois. elle a une tenue de route(pneu de monte RaceTech RR) et une stabilité extreme sur tout revetement. elle met le pilote en confiance dès les premiers kilometres. conviens a tout type de conduite. personnellement je roule sportif et y\'a vraiment de quoi se faire plaisir. je dois bientôt changer les calle-pieds^^ un vrai bonheur. il lui manque juste quelques chevaux (85ch de base) Note : 5/5
français benjirtz Modèle 2005
Très bonne moto. Maniable, efficace, belle. Un plaisir au quotidien Note : 5/5
français Hokis Modèle 2005
moto pour intellectuel distrait et vieillissant, qui aime le gros couple et l'originalité: on peut ne pas regarder où on met les roues (campagne), freiner à égalité avec les voitures en région parisienne (ABS) et rouler par tous les temps (poignées chauffantes), avec la gueule en plus, sans risquer de se casser la sienne, on n'y a plus droit! Note : 5/5
français bmoqc Modèle 2005
été 2004...j'ai loué a 2 reprise cette magnifique moto...résultat:j'ai fait l'achat de cette rockster fin 2004(aucun millage)le seul probleme c'est qu'au Quebec on doit attendre le mois d'avril...donc si tu aime te faire plaisir...etre confortable...avoir une tenue de route de l'enfer...c'est pas compliqué...c'est la rockster qu'il te faut!!! Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la R 1150 R Rockster 2004

Quelle est la puissance de la R 1150 R Rockster 2004 ?
La R 1150 R Rockster 2004 développe une puissance de 85 chevaux
Quel est le couple moteur de la R 1150 R Rockster 2004 ?
Le couple maximal de la R 1150 R Rockster 2004 s'élève à 9,80 mkg à 5 250 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la R 1150 R Rockster 2004 ?
La R 1150 R Rockster 2004 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 205 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la R 1150 R Rockster 2004 ?
La R 1150 R Rockster 2004 affiche un poids à sec de 219 kg, un poids tous pleins faits de 238 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la R 1150 R Rockster 2004 ?
La consommation moyenne est estimée à 7 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la R 1150 R Rockster 2004 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la R 1150 R Rockster 2004 propose une hauteur de selle minimale de 800 mm.
Quel est le prix de la R 1150 R Rockster 2004 ?
Le prix de la R 1150 R Rockster 2004 est de 12 100 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la R 1150 R Rockster 2004 ?
Pour piloter la R 1150 R Rockster 2004, vous devez être titulaire du A.