Fiche moto Honda750 Shadow RS 2010 Honda lance le Shadow-ster

présentation de la 750 Shadow RS 2010

Bloquée depuis des lustres dans sa philosophie custom, la 750 Shadow devient plus urbaine et plus percutante dans cette nouvelle version RS. Plus européenne, la Shadow RS puise pourtant une partie de son inspiration dans une machine bien connue. En effet, la première impression que l’on a en découvrant ce custom typé roadster est un rapprochement avec le Harley Sportster. Presque à mi-chemin entre le 883 et le Iron, ce Honda fait dans le discret et le compact. Sa fourche moins incliné (de 3°) y est pour beaucoup dans cette impression de compacité. Les chromes se cachent sans pour autant s’effacer, le moteur s’éclipse, l’accessibilité est mise en avant.

Avec des commandes et une selle (plus haute de 87 mm) repositionnés, la position de conduite est plus naturelle, plus adaptée à un usage urbain. La motorisation demeure le conventionnel et éternel twin en V de 745 cm3. Il développe une puissance modeste, l’essentiel de la patate disponible ayant été recentré vers les bas et moyens régimes. Certes, l’engin répondra un peu mieux aux sollicitations en ville. Mais pour ce qui est des sensations, c’est pas avec 43 chevaux qu’on va avoir froid dans le dos. Un travail supplémentaire sur l’injection permet de calmer la soif du petit bicylindre (pour un custom), ce qui tombe bien car le réservoir est plus petit. Il perd 4 litres et crie stop à 10,7 litres. Petits regrets : la présence d’une chaine (on aurait préféré un cardan ou une courroie, bien plus propre), un ensemble arrière phare-plaque-clignos mal intégré et un antique frein à tambour.

Moins puissant que le custom Shadow standard, le RS annonce une roue avant de 19" et un empattement réduit, ce qui devrait le rendre plus agile et plus joueur, tout en bénéficiant d’une conso en baisse et d’un tarif attractif. A moins de 7 000 euros, il se situe juste au-dessus des roadsters d’entrée de gamme style ER-6n, CBF 600 ou XJ6 ; et largement en –dessous de ses concurrentes désignées Triumph Bonneville et Harley 883. Mais la Shadow n’a pas la réputation de ces deux vedettes.

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M.B - Photos constructeur

Publié le 13/04/2023 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Honda 750 Shadow RS (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Custom plus joueur
• Consommation
• Tarif

Les points faibles

• Puissance mini
• Pas d'ABS en option
• Transmission par chaine

Tarifs

	Version de base
France	6 590 € *

^* Tarif équivalent à 6,24 x le SMIC français de 2010

Assurance

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Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2010 2011

Performances

• Vitesse max : environ 160 km/h
• Consommation moyenne : 4,10 l/100km
• Autonomie estimée : 261 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Concurrentes

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2010

Triumph 865 BONNEVILLE 2010

Retrouvez d'autres Custom de 2010

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

ma vt 750 s

latrace Modèle 2011

s'est une super bécane ,sa fait 7 ans que je roule avec elle est d\'une fiabilité redoutable peut cher a l\'entretien et très agréable pour la balade la truffe au vent .
bien sur s'est pas une brèle pour les exister de la poignée de gaz , avec 43 canassons on va pas faire la course avec rossi mais pour celui qui veux une moto simple sans prise de tête , elle est pour lui.de plus vue quelle a pas UE de succès les prix en occase sont attractifs et peut kilométrées 16/05/2017 22:04 Note : 5/5 Répondre à latrace

tranquille et ultra simple

furyans Modèle 2010

Pas de surprise, c'est le moulbif de l'africa en mode injection et dégonflé de 18 poneys, moteur increvable...En tout cas l'injection est vraiment très bien étudiée, ça tracte bien, inutile de monter dans les tours. Le moteur est ultra souple, ça repart sur un filet de gaz sans aucun à coups. La boite est super douce. Nettement plus confortable que mon ex 883R, ça freine mieux, malgré le tambour à l'arrière, en conso je tourne à 4,4L.... La finition est nickel comme souvent chez Honda...Pensez bien à très légèrement sur-gonfler les gommards....232 kg avec le plein, soit 23 kgs de moins que miss HD....Très peu de vibration, la direction engage un peu à basse vitesse. Le rayon de braque pour un "custom" est vraiment bon, l'angle de chasse de la colonne est plus fermé que sur les autres meules du même genre. On vous dit dans les essais que la position de conduite se rapproche d'un roadster...perso je trouve pas...En tout cas pas de mal au dos après 200 bornes...Le seul truc qui gêne un poil c'est le filtre à air façon 883, le genou vient se coller juste dessus...Le p'tit plus, d'origine le bruit est juste parfait, la encore Miss Honda fait mieux que Miss HD en pots d'origines...c'est bluffant...Achetée avec 13000 kms (modèle 2012) en première main toute équipée, pare brise, sissy bar, écarte sacoches sacoches cuir et porte paquet pour 3300€ pas une bigne propre.. 30/03/2017 22:53 Note : 5/5 Répondre à furyans

Nico's Modèle 2010

Je découvre cette nouvelle shadow...Elle a une bonne petite gueule...de 883 Harley!!! Mais c'est sympa! Reste qu'un peu plus de patate aurait été un plus! 43 chevaux...hum, c'est lég". Idéale pour la balade. 08/04/2010 00:10 Note : 5/5 Répondre à Nico's

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 750 Shadow RS 2010

Quelle est la puissance de la 750 Shadow RS 2010 ?

La 750 Shadow RS 2010 développe une puissance de 43 chevaux

Quel est le couple moteur de la 750 Shadow RS 2010 ?

Le couple maximal de la 750 Shadow RS 2010 s'élève à 6,30 mkg à 3 250 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 750 Shadow RS 2010 ?

La 750 Shadow RS 2010 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 750 Shadow RS 2010 ?

La 750 Shadow RS 2010 affiche un poids tous pleins faits de 229,50 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 750 Shadow RS 2010 ?

La consommation moyenne est estimée à 4,10 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 750 Shadow RS 2010 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 750 Shadow RS 2010 propose une hauteur de selle minimale de 737 mm.

Quel est le prix de la 750 Shadow RS 2010 ?

Le prix de la 750 Shadow RS 2010 est de 6 590 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 750 Shadow RS 2010 ?

Pour piloter la 750 Shadow RS 2010, vous devez être titulaire du A.

Quels sont les coloris disponibles pour la 750 Shadow RS 2010 ?

Pour le millésime 2010, la 750 Shadow RS est proposée en un seul colori : noir.