Fiche moto Triumph1050 SPEED TRIPLE SE 2010 Bi-ton pour Britonne
présentation de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010
Après la Daytona 675, le Tiger et la Bonneville, c’est au tour de la Speed Triple de se doter d’une version SE. Derrière cette appellation se cache l’oracle… Il ne s’agit pas d’une speed triple standard recoloré – ce nouveau coloris rouge traversé d’une bande blanche se retrouve sur le dosseret de selle et la casquette de phare. Il s’agirait donc d’un speed accessoirisé… Pas seulement, et même bien plus.
Ce sont les suspensions qui attirent beaucoup notre attention. Le ressort de l’amortisseur arrière est 5% plus souple pour un meilleur confort de pilotage. Allié aux modifications internes de la fourche, cet élément permet au train avant de moins plonger au freinage, et d’offrir plus de contrôle. Cette version SE est l’oracle car ses nouvelles suspensions seront bientôt montées sur toutes les speed triple. Pas de modifications mécaniques pour le 3 cylindres britton, avec 128 chevaux dans le bouilleur et une gueule toujours aussi rebelle.
M.B
(photos constructeur)
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
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à retenir
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moteur généreux
- Plus agressive
- Identité renforcée
Les points faibles
- Le duo (le quoi ?)
- Confort limité
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
11 500 €
(estimation Motoplanete)
*
|
Modèle commercialisé en 2010
Performances
- Vitesse max : supérieur à 230 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,30 s
- Consommation moyenne : 8 l/100km
-
Autonomie estimée
: 225 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010
- Châssis
- Cadre : multitubulaire en alu
- Réservoir : 18 litres
- Hauteur de selle : 815 mm
- Longueur : 2 056 mm
- Largeur : 777 mm
- Hauteur min : 1 120 mm
- Empattement : 1 425 mm
- Poids à sec : 189 kg
- Poids tous pleins faits : 217 kg
- Train avant
- fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 144,50 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 050 cc (Alésage * course: 79 x 71.4 mm)
- 128 ch à 9 250 tr/min
- 10,30 mkg à 7 550 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.48 kg/ch
- Rapport poids / couple : 18.35 kg/mkg
- Compression : 12:1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Coloris
2010
Occasions
Comparer la 1050 SPEED TRIPLE SE face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010
- Quelle est la puissance de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 ?
-
La 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 développe une puissance de 128 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 ?
-
Le couple maximal de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 s'élève à 10,30 mkg à 7 550 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 ?
-
La 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 230 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 ?
-
La 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 affiche un poids à sec de 189 kg, un poids tous pleins faits de 217 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 8 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 propose une hauteur de selle minimale de 815 mm.
- Quel est le prix de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 ?
-
Le prix de la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 est de 11 500 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 ?
-
Pour piloter la 1050 SPEED TRIPLE SE 2010, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
Rugueuse, rigoureuse, joueuse, jamais ennuyeuse. Impossible de la détester, pas moyen de s’en lasser et, pour qui la possède, s’y ajoute un terrible dilemme : par qui, par quoi la remplacer le moment venu ? La même pardi ! Sans blague, qu’est-ce qu’il est attachant cet appareil… Beau, puissant, valorisant, généreux, relativement polyvalent, que peut bien exiger davantage la populace motarde ?
A nous les petites Anglaise ! Note : 5/5 Répondre à Danidan