Fiche moto Triumph675 Daytona SE 2010 Série limitée, série équipée

présentation de la 675 Daytona SE 2010

A chaque année sa série limitée de Daytona. Depuis 2008, la petite sportive de Hinckley en est à sa 3eme édition de version spéciale SE. L’édition 2010 reprend le très élégant coloris White Pearl, laissant le soin d’affrioler le chaland avec son cadre et bras oscillant intégralement peint en bleu Sparkle Blue. Les graphismes sur le carénage sont plus travaillés, plus présents, se faufilant un passage jusqu’aux yeux de la belle afin de lui créer de cisaillant sourcils. Proche du coloris 2009, la SE 2010 en reprend l’essentiel tout en dynamisant le trait.

Mais cette SE va plus loin que les précédentes. Cette fois, il n’y a pas que la robe qui est spéciale ; l’équipement aussi. La bécane coûte 200 euros de plus que la 675 standard, mais pour le rajout, on ne se moque pas du client : leviers de frein et d’embrayage type course avec le logo Triumph en incrustation, bords de jantes peints et pièces en carbone. La liste ? un peu partout : l’intérieur du tête de fourche, le garde-boue arrière, ainsi que la protection calorifique et l’embout du silencieux.

Du glamour plutôt bien choisi pour la pistarde anglaise, dont le 3 cylindres de 126 chevaux n’en finit pas d’enchanter les proprios. Son châssis demeure une lame, pas très voyageur pour un Paris-Marseille mais ultra efficace pour un Ledenon-Chrono. Dispo à partir du 22 mars en nombre limité.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 31/03/2022 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Triumph 675 Daytona SE (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Couple à mi et haut régimes
• Agilité extreme
• Plus de réglage et de potentiel pour les pistards
• Pièces en carbone

Les points faibles

• Montée des rapports manquant de souplesse

Tarifs

	Version de base
France	11 520 € *

^* Tarif équivalent à 10,91 x le SMIC français de 2010

Le tarif de la Triumph 675 Daytona SE 2010 a augmenté de 330 € par rapport au précédent modèle

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Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2008 2009 2010

Remplace la 675 Daytona SE 2009

675 Daytona SE 2009

Performances

• Vitesse max : environ 260 km/h

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Concurrentes

Honda CBR 600 RR 2010

Yamaha YZF-R6 600 2010

Kawasaki ZX-6R 600 2010

Suzuki 600 GSX-R 2010

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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

G'nifique!

Marc Modèle 2010

Superbe et efficace...
What Else ?

Que faire de plus sachant que c\'est déjà le mieux du mieux ??? :)

Et encore plus collector dans cette livrée... 09/12/2015 16:31 Note : 5/5 Répondre à Marc

Chris Modèle 2010

Tout simplement magnifique!
Mariage d'élégance, de raffinement et de sportivité... quelle moto!

J'adore le mélange de discrétion et de finesse (détails, gabarit, ...).

Chapeau Triumph. 22/12/2010 22:25 Note : 5/5 Répondre à Chris

Gixers Modèle 2010

Pioufff... Font encore fort cette fois chez Triumph pour rendre une machine déjà superbe encore plus belle !!!
En tout cas chapeau, cette année il n'y a pas QUE la déco qui change pour la SE mais une foule d'équipements pour 200 petits roros (j'avoue que le Triumph dans les leviers est fort sympathique).
Bravo Triumph, encore une fois je bave que les anglaises. 23/02/2010 15:19 Note : 5/5 Répondre à Gixers

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 675 Daytona SE 2010

Quelle est la puissance de la 675 Daytona SE 2010 ?

La 675 Daytona SE 2010 développe une puissance de 126 chevaux

Quel est le couple moteur de la 675 Daytona SE 2010 ?

Le couple maximal de la 675 Daytona SE 2010 s'élève à 7,40 mkg à 11 750 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 675 Daytona SE 2010 ?

La 675 Daytona SE 2010 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 260 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 675 Daytona SE 2010 ?

La 675 Daytona SE 2010 affiche un poids à sec de 162 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 675 Daytona SE 2010 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 675 Daytona SE 2010 propose une hauteur de selle minimale de 825 mm.

Quel est le prix de la 675 Daytona SE 2010 ?

Le prix de la 675 Daytona SE 2010 est de 11 520 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 675 Daytona SE 2010 ?

Pour piloter la 675 Daytona SE 2010, vous devez être titulaire du A.