2018 - Page 3

En passant devant une vieille carte postale, la Yamaha XSR 700 s'est épris de l'esprit de la XT 500. Elle lui offre un tribut symbolique avec cette version XTribute.

Retour en Europe pour MC, après une inoubliable expérience en Asie. Ici ou là-bas, la valse des pneus ne connait que l'efficacité.

A son tour, Yamaha proposera une version exclusivement piste de sa grosse sportive. La R1 GYTR mélange hommage et sportivité exacerbée pour une forte dose d'adrénaline.

Un pack d'accessoires Touring et voila que la plus étonnante des Yamaha peut prendre la poudre d'escampette. Les week-ends n'auront pas tout à fait le même profil avec le Niken 900 GT.

Promenade et découverte en photos du plus riche salon de l'année, avec une grosse dose de nouveautés et quelques surprises dans les allées.

La marque anglaise célèbre son centenaire avec cette somptueuse Anniverary. Un modèle bardée de pièces nobles et au prix intouchable.

Kymco déoile son protoype de sportive à moteur électrique, la SuperNEX. Ce concept-bike présente une vision très tentante du sport pour demain.

Après plusieurs années d'attente, la LiveWire se montre enfin, s'apprête à secouer la clientèle Harley-Davidson. Et pas qu'elle....

Avec la 800 Superveloce, MV-Agusta proposera d'ici la fin 2019 une très élégante sportive vintage aux dessous de F3. Le néo-rétro trouve ici une nouvelle définition.

BMW revoit complètement son hypersport avec un moteur poussé à 207 ch, une cure d'amaigrissement de 11 kilos, une nouvelle silhouette et un nouveau châssis.

L'Adventure de moyenne cylindrée revient avec le nouveau moteur 850 cm3. Moins imposante mais presque aussi valeureuse que la R 1250, la F 850 GS Adventure rêve aussi de grands espaces pour 2019.

Récupérant la technologie ShiftCam comme toute la gamme en moteur Boxer, la R 1250 GS Adventure gagne de la puissance, de l'agrément moteur, et d'autres améliorations pour 2019.

Le roadster de la gamme R profite lui aussi du moteur de 136 chevaux à distribution variable. Il en profite aussi pour enrichir sa dotation.

La RS profite du nouveau moteur Boxer pour monter en cylindrée et en puissance. Un léger lifting et plus de technologie s'invite à bord pour 2019.

Dernière semaine en Asie pour MC, prisonnier d'un climat éprouvant et de la ronde incessante et fascinante des pneumatiques. Les grands moments sont sur la piste mais les petits instants sont autant importants.

MV-Agusta modernise son gros roadster avec une injection de design et de puissance. Le monstre sublime peut à présent ateindre les 212 chevaux et dépasser les 300 km/h.

La Ducati V4 S Corse célèbre la victoire de Michele Pirro à la 'Race Of Champions' et porte haut les couleurs de la marque en MotoGP.

221 chevaux qui ne demandent qu'à grimper à 234 avec l'échappement qui va bien. La Ducati Panigale V4 R annonce un soufle de folie sur les circuits en 2019.

Valentino Rossi, qui menait solidement la course, a chuté à 4 tours de la fin.

Un morceau de rêve en Australie plus tard, MC découvre les joies de la Malaisie et du circuit de Sepang.