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La GSX-R 1000 R ne peut plus se passer d'une dose de série limitée. Cette nouvelle édition aux couleurs des 8 heures de Suzuka rappelle sa passion pour l'Endurance.

A l'issue d'une seconde séance qualificative très disputée, le Team SRC Kawasaki France décroche la pole position au Bol d'Or devant F.C.C. TSR Honda France et YART Yamaha.

La présentation de la Yamaha 700 Ténéré n'a jamais été aussi proche. Le voile devrait être levé dans les prochaines semaines. Mais auparavant, cette aventurière de moyenne cylindrée peaufine sa mise au point

C'est une équipe Honda sous le signe du challenge qui se présente pour le Bol d'or et la suite. Nouvelle saison et nouveau trio de pilotes pour l'équipe F.C.C. TSR Honda France.

L'incontournable moteur Boxer de BMW va bientôt subir une importante mutation, avec plus de cubage, plus de watts, une distribution variable et un agrément en hausse.

Dans quelques jours, le Bol d'or ; dans 2 semaines, le GP d'Aragon ; dans pas longtemps, la Malaisie - Le calendrier annonce de bons moments et un sacré boulot pour M.C.

Contröle de traction, modes de conduite, anti-wheeling, régulateur de vitesse.... Tout ceci n'est que prémice - Avec son prototype de GS autonome, BMW montre son processus avant-gardiste.

Expression d’une chaîne de solidarité motarde, ces relais visent à améliorer les conditions de sécurité de cette grande migration motocycliste,

Enfin ! Le Bol d'or est de retour. Sur les terres du Castellet, les équipes sont déjà sous tension et ce week-end sera à nouveau sous le feu des moteurs et la pression des deux tours d'horloge.

Dans quelques jours sera lancé le 82ème Bol d'or. Si quelques dizaines de milliers de motards pourront assister à ce spectacle marquant l'ouverture de la saison 2018-2019, d'autres pourront goûter au ballet des hypersports en direct avec Eurosport 2 et un peu partout dans le monde.

Une des particularités d'agir au coeur de la compétition, c'est d'apercevoir, croiser, jusqu'à échanger avec quelques grands noms... et pas que.

Un petit Z était attendu depuis longtemps. 2019 verra enfin un roadster 125 griffé Kawasaki sur les routes.

L'une des plus grosses success-story de Ducati évolue finement pour 2019. Le 800 Scrambler Icon conserve pourtant l'essentiel de ses atouts.

Andrea Dovizioso triomphe à domicile et offre à Ducati son tout premier succès à Misano depuis 2007 et l'ère Stoner. Marc Márquez (Repsol Honda) et Cal Crutchlow (Honda LCR) complètent le podium.

Kawasaki l'avait annoncé à l'EICMA 2017, et la voici en approche. Une nouvelle petite sportive inédite chez le constructeur viendra poser ses roues en 2019 : la Ninja 125.

Pendant 60 ans, Paton s'est empreint de compétition et de résistance face aux ténors du secteur. Cette édition spéciale salue cette histoire et les performances actuelles au Tourist Trophy.

Parmi les nombreux ouvrages consacrés à la marque américaine, Harley-Davidson Motor Co 'La collection officielle' vient d'être remis à jour. Notre spécialiste l'a parcouru et rend son verdict.

Durant l'Open House 2018, la marque de Mandello a dévoilé une série sépciale de son Bobber V9 : le Sport. Quelques attributs spécifiques et une paire d'amortos Öhlins viennent égayer ce sombre engin.

BMW renforce ses ambitions pour la saison FIM EWC 2018-2020 en faisant évoluer le Team NRT 48 qui devient le Team ERC-BMW Motorrad Endurance. Cette nouvelle équipe officielle se compose d'un trio de pilotes français et débutera au Bol d'Or les 15 et 16 septembre prochains.

M.C. arrive sur les terres de Valentino Rossi. De nouvelles surprises et des rencontres étonnantes viennent ponctuer le ballet des pneumatiques.