2018 - Page 9

Les GP de République Tchèque et d'Autriche ayant vidé les réserves, M.C. revient sur ses terres avant de remplir à nouveau les soutes. Prochaine étape, la Grande-Bretagne.

Harley-Davidson ouvre ses nouveautés 2019 avec un custom influencé par l'esprit des dragsters. Le Milwaukee-Eight, ici dans sa version 1868 cm3, pousse au maximum de ses envies.

Levis Motorcycles s'est éteint il y a plus de 75 ans... et revit avec l'intention de marquer le marché des motos de prestige. Son V6 Café-Racer promet une motorisation noble et des solutions techniques haut de gamme.

Cette fois, ce n'est pas une news mais une semaine complète que M.C. nous fait partager. Désormais incontournable du paddock, notre chroniqueur assure le job en Autriche.

Malgré un Marc Marquèz au sommet de son art, Ducati conserve le totem du Red Bull Ring qui reste LE circuit de la marque bolognaise. Jorge Lornezo décroche lui sa troisième victoire de la saison.

31 chevaux de plus ! Se parant des améliorations appliquées à sa déclinaison SX, la Ninja H2 2019 prend surtout une bonne piquouse d'adrénaline et annonce désormais 231 CV !

Vivement 2020 !!! MondialMoto devrait y proposer un modèle de sportive motorisée par un 5 cylindres en V de 1000 cm3 et 200 chevaux - soit le même type de moteur que la MotoGP Honda RCV 211.

L'objectif est simple pour les Bleus : remporter un cinquième titre consécutif !

Week-end de course, de découvertes, de boulot mais aussi de challenge et de camaraderie en République Tchèque. M.C. gardera de beaux souvenirs du GP de Brno.

Deux litres de cylindrée... 260 chevaux... Une esthétique de menace. Pour fêter l'an 2000, la réinterprétation de la célèbre Munch Mammut dépassait le stade de l'audace.

Les pilotes Ducati Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo ont décroché le doublé, dimanche, lors du GP de République Tchèque à Brno.

L'Europe étouffe, le paddock aussi. Ce n'est pas le job qui assomme M.C. mais les coups de masse de l'astre solaire. Malgré tout, faut poser le matériel et faire tourner les jantes. Epreuves calofiriques...

Ce sont jusqu’à 5 mois de licence à prix promo qui vous attendent pour rouler à l’entraînement et/ou en compétition sur les 700 sites de pratique de la Fédération Française de Motocyclisme.

Une nouvelle épreuve phare s'inscrit au calendrier du FIM EWC 2019-2020. Les Sepang 8 Hours se disputeront en décembre 2019 et marqueront pour la première fois de son histoire, une manche hivernale ainsi qu'une deuxième course Asiatique, qualificative pour la grande finale Suzuka.

Une grosse semaine de détente à la mi-saison et M.C. repart dans la gomme du Continental Circus. La danse des pneumatiques et des roues lui donne rendez-vous à Brno. Chroniques de trajet ->

En hommage au 'mini-bike' le plus mythique de Honda, Honda lance pour les prochains mois à une campagne unique en son genre : le Honda Monkey Tribute Tour. Avec de nombreux clins d’œil aux clichés associés au Monkey. L'importateur belge part en tournée avec un véritable singe en 3D.

La marque aux diapasons procède par précaution au remplacement des entretoises et des vis de fixation du carter de chaine de transmission des modèles concernés. Soit 8 871 machines pour la France.

Après trois semaines de trêve estivale, l’heure de la reprise a sonné pour les pilotes du Championnat du Monde MotoGP qui ont rendez-vous avec Brno pour le GP de République Tchèque

La marque de custom par excellence va bientôt élargir son offre au-delà de ce segment propriétaire. En plus d'une stratégie de conquête renforcée, Harley-Davidson va bientôt proposer un gros trail-GT, un roadster type streetfighter, un power-cruiser nerveux, des modèles électriques, et des cylindrées de 250 à 500 cm3.

Après de beaux souvenirs en Allemagne, M.C reprend la route de la France pour préparer les allocations pneumatiques du GP de Brno et celui du Spielberg. Il vit son job dans les gommards, mais il sait se détendre en se rendant sur... circuit.